Ik heb de Outlander sinds mei, nu het kouder wordt neemt het bereik behoorlijk af, op zich logisch.
Vanmorgen mijn auto weggezet, het was ongeveer 4 graden, na 4 uur kwam ik terug en zag ik dat er 6 km minder bereik werd weergegeven.
Is dit normaal? Ik vind het nogal..
Accu en kou
-
PHEV2014
- Forumlid
- Berichten: 122
- Lid geworden op: 28 aug 2014, 12:49
Re: Accu en kou
Niet druk over maken. De bereikmeter heet niet voor niets GOM (Guess-O-Meter 
)
)Geen Outlander meer. Dus over en te koop: standaard Mitsubishi lader - instelbare EVselect laadkabel 6-16A - set complete winterwielen origineel Mitsubishi.
Belangstelling? Stuur dan een berichtje via het forum.
Belangstelling? Stuur dan een berichtje via het forum.
-
Besouwke
- Forumlid
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 20 jul 2019, 20:45
Re: Accu en kou
Thx, zal de echte km's eens in de gaten houden.
-
RX-Men-8
- Forumlid
- Berichten: 276
- Lid geworden op: 09 jul 2019, 21:30
- Locatie: Hilversum
Re: Accu en kou
En de standkachel voor vertrek gebruiken terwijl aangesloten op je laadbox. Dat geeft bij kou meer electrische kilometers, en het voorkomt dat bij vertrek de benzinemotor aanslaat vanwege de kou. Hoe koud het mag worden voordat ook dit niet helpt weet ik nog niet.
Outlander PHEV: 
MX-5: 
Avensis Verso: 
IS200: 
MX-5: Avensis Verso: IS200: -
Besouwke
- Forumlid
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 20 jul 2019, 20:45
Re: Accu en kou
Ik verwarm hem 20 min als hij nog aangesloten is (als het erg koud wordt), daarna stap ik 20 min later in de auto zodat hij weer 100% opgeladen is. Rond het vriespunt slaat de motor toch even aan (200 meter rijden).