Mitsubishi Outlander PHEV forum

Sinds kort heb ik klauwende remmen. Remmen boven de 100km/uur is niet fijn meer. Ik ben er even mee naar de dealer geweest en die heeft vastgesteld dat inderdaad de remklauwen speling hebben. Advies is alles vervangen: schijven, blokken en een revisie van de remklauw. Kosten €740!
Ik heb nu mijn twijfels of alles wel vervangen moet worden. Schijven en blokken zijn bij de één na laatste beurt al vervangen, 1,5 jaar geleden en ik rij niet zo veel meer. Een remklauw revisie set is niet duur en dat kan ik zelf ook. Mijn vraag hier is of ik daar goed aan doe of toch maar die €740 betalen? Ik hoor het graag, grt René

Ik zou alles demonteren, de revisie zelf doen (kun jezelf zeg je), alles weer monteren en dan kijken of het geholpen heeft. Je remmen zijn nog niet zo oud, probleem zou zomaar voor niets opgelost kunnen zijn. Ruim 700 euro uitgeven kan altijd nog.

speling op de remklauw? ik verwacht teveel roest en troep met slecht glijdende bussen. Allemaal geen raketwetenschap om te reviseren. Schoonmaken, geleidebussen vernieuwen eventueel pistons ook, rubber ringetjes ervan, etc etc. beetje tijd voor nemen, lekker rustig demonteren en uitgebreid vernieuwen.

Dank voor jullie reacties. Ik ga het zo doen. Eerst de rem revisie set monteren en dan kijken of het probleem verholpen is.

Ja, het is prima zelf te doen. Ik ben geen autotechnicus (wel een technicus) en heb recent schijven, blokken en remvloeistof zelf gedaan. Mijn zuigers waren nog goed gangbaar in de klauwen, maar wel veel roestvorming. Door tijdgebrek heb ik achterwege gelaten die te reviseren. Maar staat nu wel op to-do lijstje. Ik rij nu in de Alpen. Na vervanging van de boel nu ongeveer 2500km gereden. Hoor nu als ik rem soms een licht tikje. Soms lijkt het van voor te komen, soms van achter. Na thuiskomst maar even onderzoeken. Remmen gaat prima en heb ook geen vloeistofverlies.

Zie trouwens mijn topic over de vervanging met wat foto's. Wellicht heb je er wat aan ter oriëntatie.