Hallo allemaal,
Ik moet nu al voor de tweede keer de complete draagarm en stuurkogel linksvoor vervangen.
Deze zijn voor het eerst bij 265000 km vervangen (ok, kan ik me wel iets bij voorstellen) maar moeten nu na 40.000 km weer vervangen worden...
Iemand anders rare ervaringen met deze onderdelen of heb ik gewoon pech.
Draagarm + stuurkogel links
-
- Forumlid
- Berichten: 28
- Lid geworden op: 30 jun 2016, 08:29
- JohanvdH
- Forumlid
- Berichten: 567
- Lid geworden op: 02 mei 2017, 11:46
- Locatie: Wageningen
Re: Draagarm + stuurkogel links
Wat is de reden dat deze onderdelen vervangen dienen te worden, dus wat is eraan kapot?
-
- Forumlid
- Berichten: 228
- Lid geworden op: 04 aug 2019, 15:08
- Locatie: Doorn
Re: Draagarm + stuurkogel links
Lijkt mij inderdaad ook snel tenzij er niet origineel op gekomen is.
Denk dat er iets met de fussekogel was en met de stuurkogel.
Of was nu de andere kant aan de beurt?
Eric
Denk dat er iets met de fussekogel was en met de stuurkogel.
Of was nu de andere kant aan de beurt?
Eric
Nog geen phev bezitter maar wel zoekende naar een mooie instyle in de juiste kleur.
Privé rijdt ik een subaru legacy awd en zakelijk rijdt in een VW id3.
Privé rijdt ik een subaru legacy awd en zakelijk rijdt in een VW id3.
Online
- Bmtouring
- Site Admin
- Berichten: 454
- Lid geworden op: 10 nov 2019, 17:08
- Locatie: Boxmeer
Re: Draagarm + stuurkogel links
klinkt niet als normaal. tenzij je heel veel rechterbochten neemt met je linkerwiel door een berm vol gaten elke dag.
ik had een stuurkogel versleten 2ton mee gereden. Meestal gaat rechts door de berm eerder stuk maar nu dus niet. En ik maak toevallig inderdaad dagelijks een korte rechterbocht over twee drempels in de bocht waardoor die links extra last krijgt. Nou ja, dat verhaal maak ik er maar van, maakt verder niks uit natuurlijk na 2 ton.
maar je hele draagarm moeten vervangen, aan 1 kant, dan is er wat gebeurd daar en kennelijk is er nog iets niet op z'n plek als de nieuwe ook zo snel kapot gaat, dan heeft ie niet goed gezeten zodat ie alle krachten op de juiste manier kan verwerken lijkt mij.
ik had een stuurkogel versleten 2ton mee gereden. Meestal gaat rechts door de berm eerder stuk maar nu dus niet. En ik maak toevallig inderdaad dagelijks een korte rechterbocht over twee drempels in de bocht waardoor die links extra last krijgt. Nou ja, dat verhaal maak ik er maar van, maakt verder niks uit natuurlijk na 2 ton.
maar je hele draagarm moeten vervangen, aan 1 kant, dan is er wat gebeurd daar en kennelijk is er nog iets niet op z'n plek als de nieuwe ook zo snel kapot gaat, dan heeft ie niet goed gezeten zodat ie alle krachten op de juiste manier kan verwerken lijkt mij.
-
- Forumlid
- Berichten: 228
- Lid geworden op: 04 aug 2019, 15:08
- Locatie: Doorn
Re: Draagarm + stuurkogel links
Er zijn merken waar de fuseekogel vast zit in de draagarm.
Bij fuseekogelspeling helaas de complete draagarm vervangen.
Eric
Bij fuseekogelspeling helaas de complete draagarm vervangen.
Eric
Nog geen phev bezitter maar wel zoekende naar een mooie instyle in de juiste kleur.
Privé rijdt ik een subaru legacy awd en zakelijk rijdt in een VW id3.
Privé rijdt ik een subaru legacy awd en zakelijk rijdt in een VW id3.
Online
- Bmtouring
- Site Admin
- Berichten: 454
- Lid geworden op: 10 nov 2019, 17:08
- Locatie: Boxmeer
Re: Draagarm + stuurkogel links
Eens, maar bij de Outlander kun je die kogel tamelijk simpel vervangen, kost ook weinig (Nipparts 6 euro of zo). Wel verander je je uitlijning als je niet goed meet voor en na, dus reken dan opnieuw uitlijnen er bij (en dat mag ook best eens in de paar jaar ongeacht klachten of niet)
-
- Forumlid
- Berichten: 28
- Lid geworden op: 30 jun 2016, 08:29
Re: Draagarm + stuurkogel links
Bleek dat alleen de draagarm linksvoor opnieuw vervangen moest worden. 40000 km vond men bij de garage ook wel weer snel en ze hebben aangeboden de helft te betalen. Toch weer 200 euro inclusief uitlijnen.
Ik weet niet precies wat er aan de draagarm kapot was maar hoorde wel weer hetzelfde klikkende geluid als ik over hobbels reed...
Ik weet niet precies wat er aan de draagarm kapot was maar hoorde wel weer hetzelfde klikkende geluid als ik over hobbels reed...