Beste leden,
Ik zit met een dingetje die ik nergens kan terugvinden.
In het scherm bij de kilometerteller zit een menu. Daar kan je een soort van doorheen klikken. Je komt o.a je verbruik etc tegen. Er komt op een gegeven moment een steeksleutel in beeld met de tekst off er achter. Het lijkt mij dat, dat ook op on moet kunnen. Ik kom namelijk ook niet de optie tegen om mijn bandenspanning te resetten.
Ben benieuwd naar jullie meningen!
Hartelijk dank!
Steeksleutel teken
-
JohanvdH
- Forumlid
- Berichten: 482
- Lid geworden op: 02 mei 2017, 11:46
- Locatie: Wageningen
Re: Steeksleutel teken
Staat de auto volledig aan of alleen op acc stand?
Heb je de handrem erop?
Heb je de handrem erop?
Mitsubishi Outlander PHEV Instyle+
11-2013, Amethyst Black (particulier gekocht in 2018 en verkocht in 2024)
11-2013, Amethyst Black (particulier gekocht in 2018 en verkocht in 2024)
-
bes00777
- Nieuw forumlid
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 05 nov 2022, 11:30
Re: Steeksleutel teken
Beide geprobeerd. Als ik hem op het eerste contact zet. En ik houd de menuknop ingedrukt gaat de sleutel knipperen. Kan er alleen niks mee
-
Bmtouring
- Site Admin
- Berichten: 720
- Lid geworden op: 10 nov 2019, 17:08
- Locatie: Brummen
- Model PHEV: III (2013-2018) 2.0
Re: Steeksleutel teken
Daarmee reset je de service interval. ingedrukt houden is de reset. Je hebt 'm nu dus al een paar keer gereset waarschijnlijk.
-
bes00777
- Nieuw forumlid
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 05 nov 2022, 11:30
Re: Steeksleutel teken
Yes Thanks! Ik ga even langs de dealer ook. Want ik wil graag zien wanneer ik weer langs moet enzo. Dat off bevalt mij niet.
-
Bmtouring
- Site Admin
- Berichten: 720
- Lid geworden op: 10 nov 2019, 17:08
- Locatie: Brummen
- Model PHEV: III (2013-2018) 2.0
Re: Steeksleutel teken
Als ik het zo lees in de handleiding kan de dealersoftware de interval voor de waarschuwing aanpassen (i.v.m. gebruiksomstandigheden zoals bij veel merken) maar of het helemaal uit kan? Lijkt mij technisch wel mogelijk maar ook onwenselijk in zowat alle gevallen.
Overigens heeft het onderhouds stuk in de MMCS alleen informatieve waarde voor jezelf en voer je zelf de gegevens in waar die wat mee moet aftellen. Als die tellers op hun alarmtijd lopen krijg je geen melding, alleen die tussen de tellers wordt bij elke start gecheckt en getoond.
Ben benieuwd hoe dat zit met die 'OFF', laat je het ons weten?
Staat er niks in je onderhoudsboekje van de laatste beurt(en) trouwens? Dat is toch wel wat betrouwbaarder dan een per ongeluk resetbare teller. Moet het wel ingevuld worden natuurlijk, dat wel.
Tip: zet met een (dunne) merkstift onder de motorkap ergens de datum en km stand van de laatste beurt. Als je het zelf in de gaten wilt houden (of doen) zet er meteen het olietype bij en het aanhaalmoment van je wielbouten. Dan hoef je voor normaal onderhoud zelden meer iets op te zoeken. Uiteraard je boekje invullen (liefst met details van gedane zaken) en schrijf in dat boekje ook meteen onderdeelnummers oliefilter, oliemerk/type, luchtfilter, interieurfilter.
En als je zelf een beetje bij kunt houden hoeveel je electrisch rijdt (bijv. door een kWh teller in je meterkast of laadpaal) dan kun je een inschatting maken van de benzine kilometers en daar je onderhoud op aanpassen. Het is niet duidelijk of de auto dat zelf wel of niet doet.
Overigens heeft het onderhouds stuk in de MMCS alleen informatieve waarde voor jezelf en voer je zelf de gegevens in waar die wat mee moet aftellen. Als die tellers op hun alarmtijd lopen krijg je geen melding, alleen die tussen de tellers wordt bij elke start gecheckt en getoond.
Ben benieuwd hoe dat zit met die 'OFF', laat je het ons weten?
Staat er niks in je onderhoudsboekje van de laatste beurt(en) trouwens? Dat is toch wel wat betrouwbaarder dan een per ongeluk resetbare teller. Moet het wel ingevuld worden natuurlijk, dat wel.
Tip: zet met een (dunne) merkstift onder de motorkap ergens de datum en km stand van de laatste beurt. Als je het zelf in de gaten wilt houden (of doen) zet er meteen het olietype bij en het aanhaalmoment van je wielbouten. Dan hoef je voor normaal onderhoud zelden meer iets op te zoeken. Uiteraard je boekje invullen (liefst met details van gedane zaken) en schrijf in dat boekje ook meteen onderdeelnummers oliefilter, oliemerk/type, luchtfilter, interieurfilter.
En als je zelf een beetje bij kunt houden hoeveel je electrisch rijdt (bijv. door een kWh teller in je meterkast of laadpaal) dan kun je een inschatting maken van de benzine kilometers en daar je onderhoud op aanpassen. Het is niet duidelijk of de auto dat zelf wel of niet doet.