Meerdere PHEV's op 1 telefoon... niet
Geplaatst: 23 okt 2022, 19:53
Ter info:
Onlangs de tweede PHEV in de familie mogen verwelkomen. Mooie uitvoering, weinig km's, allemaal netjes.
Dus ik dacht de remote app op mijn telefoon, die dus werkt op mijn PHEV, ook te koppelen met de nieuwe PHEV.
Dat gaat dus niet, alleen als ik mijn PHEV verwijder (remove VIN) dan kan ik een andere koppelen. Het is maar dat je het weet.
Ik wil mijn koppeling niet verwijderen nu die werkt, m'n sleutel heb ik nog niet klaar (waarmee ik de auto standverwarming kan starten vanuit huis zonder de app te hoeven gebruiken) en het opnieuw koppelen gaf wat weerzin zeg maar.
Helaas werkte de koppeling met de Watchdog app via de OBD dongle ook voor geen meter maar goed. Er is een rapport van de dealer en er is nog 1 jaar te gaan voordat de accu garantie afloopt.
Volgende keer de laptop en software mee om dat wel naar m'n zin te registreren en bij te houden i.v.m. die garantie t.z.t.
Erg leuk om met een auto met 115k te rijden als je zelf 210k bereikt hebt. Vorige eigenaar was bijzonder netjes en heeft geen slijtage veroorzakt in eigenlijk, had ie 25k gehad had ik het ook geloofd.
Rijden als vergelijking viel niets tegen, iets meer flexibiliteit in de voortrein van de mijne (waarvan ik net de stabi stangetjes heb vervangen) maar verder alles vrijwel hetzelfde gevoel.
MMCS heeft DAB en is iets sneller. Gaat net zo onhandig steeds herstarten als je naar READY status wil.
Even wennen aan de andere plek van de knoppen links (had ik bij de mijne aangepast) en de vele piepjes weer gehoord zoals de mijne deed toen ik die net had.
En vervolgens gesmoord (voor wie het wil weten, gebruik van maken naar eigen inzicht en op eigen risico):
Achterklep gepiep bij sluiten/openen uit. (hardware item, stekker eruit)
'Whale sound' ook uit (hardware item, stekker eruit, discussie mogelijk over veiligheid)
Divers gepiep uit over de gordel (hardware item, stekker eruit, discussie mogelijk)
boordcomputer piepje per knopdruk uit (menu item)
Onlangs de tweede PHEV in de familie mogen verwelkomen. Mooie uitvoering, weinig km's, allemaal netjes.
Dus ik dacht de remote app op mijn telefoon, die dus werkt op mijn PHEV, ook te koppelen met de nieuwe PHEV.
Dat gaat dus niet, alleen als ik mijn PHEV verwijder (remove VIN) dan kan ik een andere koppelen. Het is maar dat je het weet.
Ik wil mijn koppeling niet verwijderen nu die werkt, m'n sleutel heb ik nog niet klaar (waarmee ik de auto standverwarming kan starten vanuit huis zonder de app te hoeven gebruiken) en het opnieuw koppelen gaf wat weerzin zeg maar.
Helaas werkte de koppeling met de Watchdog app via de OBD dongle ook voor geen meter maar goed. Er is een rapport van de dealer en er is nog 1 jaar te gaan voordat de accu garantie afloopt.
Volgende keer de laptop en software mee om dat wel naar m'n zin te registreren en bij te houden i.v.m. die garantie t.z.t.
Erg leuk om met een auto met 115k te rijden als je zelf 210k bereikt hebt. Vorige eigenaar was bijzonder netjes en heeft geen slijtage veroorzakt in eigenlijk, had ie 25k gehad had ik het ook geloofd.
Rijden als vergelijking viel niets tegen, iets meer flexibiliteit in de voortrein van de mijne (waarvan ik net de stabi stangetjes heb vervangen) maar verder alles vrijwel hetzelfde gevoel.
MMCS heeft DAB en is iets sneller. Gaat net zo onhandig steeds herstarten als je naar READY status wil.
Even wennen aan de andere plek van de knoppen links (had ik bij de mijne aangepast) en de vele piepjes weer gehoord zoals de mijne deed toen ik die net had.
En vervolgens gesmoord (voor wie het wil weten, gebruik van maken naar eigen inzicht en op eigen risico):
Achterklep gepiep bij sluiten/openen uit. (hardware item, stekker eruit)
'Whale sound' ook uit (hardware item, stekker eruit, discussie mogelijk over veiligheid)
Divers gepiep uit over de gordel (hardware item, stekker eruit, discussie mogelijk)
boordcomputer piepje per knopdruk uit (menu item)
