Mitsubishi Outlander PHEV forum

Ik heet Sebastiaan en ben 40 jaar en ik woon samen met mijn vriendin en haar 2 kinderen. Vorige week heb ik een Outlander 2015 2.0 Phev limited edition gekocht. Een supervolle auto met een geweldig geluidsysteem, subwoofer achterin en onder de stoelen. Op de accu kan ik net heen en weer komen van en naar mijn werk.
Nu hangt hij aan de granny vanuit de de schuur met de kabel onder de deur door. Ik heb een laadbox gekocht bij Wallbox discounter een Duosidia 16A.
Enkel voor het aansluiten moet ik nog even wachten op een kennis want er moeten 2 groepen bijgeplaatst worden. Fornuisgroep voor de nieuwe keuken die binnenkort word geplaatst. Ook komt en een extra groep met nieuwe kabel naar de carport onder het huis, want dat wil ik niet op de oude bedrading hebben uit 1978.
Ik zit enkel nog te klooien met de Phev app, ik heb de inlogcodes maar ik kom er niet in (Nieuwste android) Ik vermoed dat ik hiermee lands de dealer moet.
Het is toch makkelijker om de standkachel en het laadschema (nachtstroom) via de app te regelen. In de boordcomputer werkt dit toch omslachtig en aangezien ik als chauffeur na 21u pas weet wanneer ik moet beginnen is dit makkelijker via de app te regelen dan s'avonds weer in de Phev te kruipen.
(volgens Boveree is de auto waarschijnlijk geupdate waardoor de wifi codes veranderen)

welkom!


subs onder je stoelen?


wifi code is inderdaad bij de update wat langer geworden en had ergens opgeschreven moeten zijn.
Uitlezen kan inderdaad met MUT III (mitsubishi software). Of dit geld kost of niet is een topic over hier, check het vooraf even. En vraag niet meteen om een accucheck want die kost een dag/nacht en geld. Wel zou er een laatste accu-statur rapport in het systeem van Mitsubishi kunnen staan (als de auto daar is geweest voor onderhoud natuurlijk)

wifi code uitlezen en accu check kunnen sommige leden hier ook mocht het een vervelende discussie worden met je leverancier.

Subs onder de stoel, van de vorige eigenaar.
Ik heb hem gekocht 1ste eigenaar en altijd dealer onderhouden in Veenendaal dus de accu rapporten zijn er wel.
Als ik tijd heb maar eens een bezoekje aan de dealer brengen.

Nijmegen is inderdaad dicht, klanten daar gaan naar Tiel.

Inderdaad bellen, hartstikke netjes behandeld altijd daar aan de telefoon dus kan ik je gerust aanraden.