Mitsubishi Outlander PHEV forum

Mijn Outlander wordt in november 7 jaar en dan vind ik het tijd om na te gaan denken over een opvolger. Ik hoopte op een nieuwe versie van de Outlander, maar die lijkt er niet te komen in Europa. Wat zou dan een geschikte opvolger zijn?

Wellicht een van de laatste Outlanders die nog geleverd zijn en dan als occasion?

Ik heb ook naar de Kia Soul gekeken en het nieuwste model ziet er een stuk beter uit dan eerdere generaties.
Met de 64kWh accu is het zorgeloos rijden.
Alleen de ruimte achter de achterbank is niet zo groot als ik hoopte...

Wat heel veel Outlander rijders ook al deden, een Tesla Model 3 nemen.

Ik wacht liever op de Tesla model Y. Ik wil er in ruimte en zithoogte niet op achteruit gaan.

De VW ID.4 lijkt ook wel leuk te worden, maar Tesla heeft ook tot dusver mijn voorkeur... nog even sparen

En de caravanners?

De Tesla 3/Y mag best wat trekken, de Model X zelfs heel veel.

Mijn model 3 mag maar 910 kilo trekken, dat is maar een heel klein caravannetje. Gelukkig heb ik een tering hekel aan caravans

Overigens, een fantastisch 4wd systeem die model 3, met 1 wiel grip maakt ie er nog heel wat van met zijn stijve onderstel, heel beheerst.
De Outlander is hulpeloos met 2 of minder wielen grip:

Outlander: https://www.youtube.com/watch?v=swXwSQoToj4&t=160s

Model3: https://www.youtube.com/watch?v=iFYIMApNetM

Goede vraag wat er na de Outlander moet komen. Veel gebruikers maken de overstap naar een vol electrische maar zien ook dat de outlander zijn tijd ver vooruit was met het eerste ontwerp uit 2012. De huidige hybride versies bieden weinig tot geen echter vooruitgang in rijbereik, hebben geen permanente 4 wiel aandrijving maar zijn vooral qua software beter, wat dan ook het zwakke punt was van de outlander.

Voor de echte keuzes moet je wachten tot medio 2021, want er zijn diverse modellen aangekondigd maar dit moeten allemaal nog op de markt komen. De huidige electra modellen hebben voor mij nog teveel minpunten in vooral praktisch gebruik tov van de outlander, evenals de model 3. Ik wacht liever op de Model Y welke voor mij de standaard gaat zetten en de Outlander gaat naar prive tegen die tijd.

RX-Men-8 schreef: ↑

27 aug 2020, 22:52

Overigens, een fantastisch 4wd systeem die model 3, met 1 wiel grip maakt ie er nog heel wat van met zijn stijve onderstel, heel beheerst.
De Outlander is hulpeloos met 2 of minder wielen grip:

Outlander: https://www.youtube.com/watch?v=swXwSQoToj4&t=160s

Model3: https://www.youtube.com/watch?v=iFYIMApNetM

Ik weet dat deze filmpjes geen goede indruk geven maar mijn persoonlijke indruk zijn toch totaal anders. Al vele jaren met diverse 4wd autos gereden met altijd een sterke voorkeur voor de Audi quattro aandrijving. Tijdens diverse wintertrips in de ALpen met de Outlander echter naar volle tevredenheid gereden en met gemak de winterpassen in extreme omstandigheden doorgekomen. Daarbij de Tesla's fluitend voorbij gereden die door baaterij management of wat dan ook, langzaam vooruitkwamen. Kortom de outlander deed daarbij niet onder voor de Quattro bij uitdagende omstandigheden. De wegligging is goed voor dit type auto met een lager zwaartepunt dan de normale uitvoering maar verwacht geen sportief rijgedrag. Het is niet voor niets de meestverkochte hybride SUV ter wereld.

Ik heb mijn MY19 ingeruild voor een Kona Electric. JA, hij is kleine, ja hij rijdt ook top, ja ik mis een trekhaak.

De 2e auto is nu een Fiat panda, die wordt geupgrade naar iets met trekhaak.

Degenen, die nu nog steeds hun PHEV uit 2013 hebben (zoals ik), zullen vooral ZZP met eenmanszaak zijn. Als je in je gezin twee auto's nodig hebt, of een auto om een aanhanger te trekken, kan het interessant zijn om een EV naast de PHEV te zetten. Omdat de PHEV dan minder gebruikt wordt, kost hij toch bijna niets meer (Afschrijving is al gedaan, bijtelling is in de eenmanszaak nooit meer dan de werkelijke kosten).
Afhankelijk van de afstanden die je wil rijden, kies je dan een EV met een bijpassend rijbereik.
Als je de Outlander niet aan wil houden, kun je wachten op bijvoorbeeld de Tesla Model Y of de Skoda Enyaq iV. Volgend jaar komen er vast nog meer.