Stelling: Zou ik mijn 2013 PHEV inruilen voor een 2015 PHEV?

[OutSander]

En, wat was het antwoord??

€26.000,- (incl. BTW)! Oké, de mijne heeft dan wel inmiddels meer dan 110.000 kilometer gelopen, maar toch viel het me zwaar tegen.

[mr76]

In 2 jaar tijd dus meer dan 50% eraf.... au.
op gaspedaal staan ze van 30k tot 40k uit 2013.

[kobus1967]

Volgens de ANWB koerslijst zou de mijne met 30.000 km nog ongeveer 30.000€ moeten opbrengen , maar waarom zou ik inruilen, over 3 jaar als de 0% periode eindigt zijn er weer nieuwere/betere alternatieven.

[mitsufietsie]

Volgens de ANWB koerslijst zou de mijne met 30.000 km nog ongeveer 30.000€ moeten opbrengen , maar waarom zou ik inruilen, over 3 jaar als de 0% periode eindigt zijn er weer nieuwere/betere alternatieven.

Nou later we daar op inhaken, een lijstje met nieuwere/betere alternatieven:

- Tesla Model 3, 4% bijtelling, prijs rond 50K ???
-

[kobus1967]

Een tweedehands Tesla Model X is tegen die tijd wellicht ook financieel haalbaar voor mij.
Vol electrisch een range van ongeveer 400 km als je niet al te hard gaat en een trekgewicht van 2250 kg.
En ongetwijfeld heeft Mitsubishi dan een 3e generatie Outlander PHEV klaar, als die dan wel meer electrische range heeft in tegenstelling tot de 2e generatie dan is dat ook interessant.
Ik ga in ieder geval niet over naar een kleinere auto.

[mr76]

moet je hem wel prive gaan rijden Kobus. Of blijft de 0% daar langer op zitten?

[kobus1967]

Mr76, dat zie ik tegen die tijd wel want als iets zeker is dan is dat het zwalkende beleid van de politiek mbt bijtelling.
Vol elektrisch gebruikt prive rijden en zakelijk opladen is ook interessant, mijn zaak is nl aan huis.