Veel weinig posters.....

[JanPHEV]

Wisten jullie dat er nu 3915 geregistreerde forum-ers zijn....

Wisten jullie ook dat ± 2670 forum-ers (68 %) nog niet één post geplaatst hebben
En dat zo'n 300 forum-ers (8 %) slechts één post geplaatste hebben
Komt er dus op neer dat meer dan 75 % van de forum-ers niet of amper actief is.
Zomaar wat statistieken waar ik "tegen aan liep" toen ik naar het leden overzicht zat te kijken.

De vraag die dan bij me op komt is, waarom ze zichzelf aanmelden
Antwoord: alleen maar willen lezen.......

[Duc]

Helaas is dit de werkelijkheid. Als er meer mensen bijdragen, wordt dit forum nog waardevoller. En hoeft niet iedereen het wiel uit te vinden.

Dus mocht je iets te delen hebben waar anderen nut van kunnen hebben, neem even de moeite dit te posten. Zo helpen we elkaar verder.

Veel plezier met geven.

[PHEV2014]

Waarom zo verbaasd? Aangezien je vrijwel niks kunt lezen zonder te registreren, zullen de meesten alleen daarom aanmelden. Het is overigens bij vrijwel ALLE fora zo dat er meer lezers dan posters zijn. Het zij zo...

[jaapv]

Bij grote forums ligt het percentage actieve leden ruim onder de 10%. We doen het hier zo slecht nog niet.

[mr76]

de bekende 80/20 regel toch. zou me er niet te druk om maken. als draadjes naar de paar duizend reacties gaan, zijn ze niet te lezen en vervuild het forum en gaat het ook ter ziele.

[JanPHEV]

Ik maak me er ook niet (echt) druk om hoor
Maar het viel me gewoon op dat het percentage met geen of één post zo hoog was.
Dat had ik niet verwacht

Ik heb het ook niet helemaal in kaart gebracht, bij 2 posts ben ik gestopt.
Als ik b.v. uit gegaan zou zijn van minimaal 10 posts, dan zou het percentage nog duidelijk hoger zijn en mogelijk inderdaad ergens tussen de 25 en 10 % actieve leden uit komen.
Ik kan er mee leven hoor

[dolf]

Klopt,

ik was februari van plan de PHEV te bestellen, maar kon pas november 2014 geleverd worden i.v.m lease contract, heb al heel veel info daarvoor kunnen opnemen. (daarvoor dank aan het forum)
Nu zal ik alleen reageren of posten als ik echt iets kan bijdragen om vervuiling en belasting van de moderators te voorkomen,

groet

Dolf

[Hansjebrinkers]

En weinig veel-posters

[Hans]

waarom iets posten als -1 of +1 of
dan maar liever weinig maar wel zinvolle posts. Minder leeswerk en meer info.

Overigens ben ik wel blij met het forum, breng alleen maar iets in als ik iets zinvols wil zeggen of een oplossing heb en heb gelukkig met mijn auto weinig reden tot klagen.

[sigmasailor]

Anko is zojuist 'stilletjes' over de 4000 gegaan. Gefeliciteerd

[Anko]

Dilemma: moet ik nu wel of niet reageren? Toch maar doen: Thanks

[Marcs]

FEESTJE

[Marcs]

kan ook zijn dat de 80% wel een leven heeft

[Marcs]

Of echt serieus aan het werk zijn

[Marcs]

nog 3858 te gaan

[bloem]

Anko heeft voor elke geregistreerde gebruiker een post hij kan het zelfs even rustig aan doen

[Reinier L]

Gaat niet gebeuren....

[JanPHEV]

Ik merk dat het nu toch structureel wel duidelijk rustiger op het forum begint te worden.
Jammer, het vuur lijkt een beetje uit bij de meesten....
Of is alles wel zo´n beetje gezegd over de PHEV

Er is nog maar een handje vol regelmatige actieven

[PHEV2014]

Wat valt er te melden...
Ik nader de 50000, heb geen wiebelende stoel, wel een hondenrek, een verbruik van 3.9/100 en nog steeds een MMCS. Waarvan de ontwerper waarschijnlijk zijn soba-noedels met een dubbelloops rietje eet. Omdat hij dat de meest logische manier vindt...

[mitsufietsie]

Ik merk dat het nu toch structureel wel duidelijk rustiger op het forum begint te worden.
Jammer, het vuur lijkt een beetje uit bij de meesten....
Of is alles wel zo´n beetje gezegd over de PHEV

Er is nog maar een handje vol regelmatige actieven

Ja, wie is er al aan het kijken voor een opvolger van zijn Outlander, en wat dan?

Ik heb een reservering genomen op een Tesla Model 3

[hansm]

Precies, het is allemaal al gezegt en klagen helpt niet, niet hier, niet bij de dealer ("geen idee, moet je bij de importeur zijn"), niet bij de importeur en niet bij Mitsufietsie zelf.
De wiebelende stoel, de "NIET" gebruikersvriendelijke en overjarige MMCS, de 7000 piepjes voor je weg kan, de "rammel" in het dak, de vele parkeer "pikkies" vanwege de kartonnen carroserie, etc, etc.
Het was even leuk (lekker goedkoop met de bijtelling) maar het is het geld niet waard wat ik maandelijks moet afdragen om hem te mogen rijden van de regering (ik zit net in de 7% groep).
De auto is gewoon niet "af" en dus denk ik dat versie 4 (met 300km elektrisch rijden) pas waar voor zijn geld gaat zijn.

Ik dank MitsuAccu voor de modificaties en de lekkere broodjes en koffie en ik denk dat er wel een slotje op dit forum kan

[jangoed]

Als ik op alle reacties van azijnpissers op dit forum zou reageren,
zou ik ook een veel-poster zijn geworden.

Maar gelukkig weet ik mij steeds in te houden.

Ben overigens zelf nog steeds zeer tevreden over de auto na 2,5 jaar en 35.000 km.

[tadango]

Wat heb je liever? Veel posts waar je weinig aan hebt of weinig post waar je veel aan hebt?

[hansm]

Als ik op alle reacties van azijnpissers op dit forum zou reageren,
zou ik ook een veel-poster zijn geworden.

Maar gelukkig weet ik mij steeds in te houden.

Ben overigens zelf nog steeds zeer tevreden over de auto na 2,5 jaar en 35.000 km.

Ach... azijnpissers.... het is meer frustratie uiten die je nergens anders kwijt kan....het is een auto die je overal redelijk comfortabel heen brengt zonder dat je veel last hebt van alle "problemen".
Die wiebelstoel is wel leuk iedere keer als je optrekt en weer terug, geeft een schommelstoel effect, wel lachu dus.
De MMC die je altijd de verkeerde kant opstuurd, is ook wel leuk, kom je nog eens op plekken die je vantevoren nooit zou kiezen.
De 30km per 4 uur laden, ach je hebt dan wel een bijna altijd vrije laadparkeerplaats tot je beschikking, zelfs in hartje Amsterdam op de grachten tegenwoordig.
Je hebt trouwens meerg gepost dan ik, of bedoelde je mij niet :):):):):):) ?
Toch leuk dat het forum nog een beetje aanzet tot praten over de kartonnen doos waar ik tegenwoordig in rij

[PHEV2014]

Mijn reactie was niet om te azijnen

Dik tevreden met hoe de auto rijdt. Wat mij betreft een ruime en comfortabele reisauto. De MMCS is een echt entertainment center (lees: bron van vermaak) en stuurt je nooit echt verkeerd. Hooguit kan het slimmer en korter. Dat kan ook aan de verouderde kaart liggen, natuurlijk.

En voor diegenen die echt zo ongelukkig en levensmoe worden van hun PHEV: Verkoop dat ding - je leeft maar 1 keer!