Welke Zomerband?

[Reinier L]

ik rij nu een weekje op die toyo' s en ik moet zeggen dat ze prima bevallen...geen trilling of lawaai....gewoon goed...

+1. Al ben ik michelinman ze bevallen prima.

[frank@phevinstyle]

Sinds 1,5 week de Vredestein winterset eraf en de originele velgen met de Toyo's eronder. De Toyo's had ik na levering van de auto (3 december) een ruime week op gereden, toen wel wat trillingen en een keer door de dealer uitgebalanceerd. Nu na ruim 3 maanden plat te zijn opgeslagen geen enkele trilling meer voelbaar. En daarnaast ook heerlijk stil in vergelijking met de winterbanden.
Ik zal de Toyo's dus zeker gewoon oprijden, maar daarna komen er toch weer Michelins onder!

[micphev]

Heeft iemand ervaring met de Goodyear Eagle LS2 225/55 R18 band?
Is de enige All Season band die in deze maat verkrijgbaar is.
Scheelt een keer wissel per seizoen. Ben met name benieuwd naar de geluidsproductie van deze band....

[kobus1967]

67db dus nog stiller dan de Toyo R37, 69db.

[Pleiades]

Ik heb er uiteindelijk toch voor gekozen om de Toyo's in te ruilen voor Bridgestones Dueler HP Sport die wij ook naar tevredenheid onder onze andere outlander hebben zitten. Ze liggen er om, geen velgbeschadigingen geconstateerd.
Ondanks dat ze er alles aan hadden gedaan om de Toyo's goed te krijgen bleef er bij bepaalde snelheden een kleine irritante trilling te voelen. Soms voor en dan weer achter.
De Bridgestones zijn echt een verbetering voor het comfort. De auto zoeft over de weg en heeft een merkbaar betere wegligging in de bochten op snelheid. Geen enkele trilling waarneembaar. Ik denk dat MMN gekozen heeft voor dit type Toyo's alleen vanwege de belastingregels wat de auto en het comfort echt geen goed doet. Ik denk dat willekeurig elke andere normale SUV band (ook van Toyo) het beter doet dan de Toyo R37. Toyo biedt de R37 alleen aan voor de PHEV. Je ziet hem onder geen enkele andere auto en dat zegt eigenlijk genoeg. Natuurlijk zullen ze minder zuinig rijden maar dat zie ik dan als enig nadeel. Als het je echt daar om te doen is geweest dan had je beter voor een Prius kunnen kiezen vind ik.
Overigens zegt het aantal dB volgens de tabel weinig over de geluidsproductie in de auto zelf zo blijkt uit een uitleg ergens op het forum. Dat heeft meer te maken met doorgeven van het wegcontact door de ophanging, isolatie etc.

[jangoed]

Afgelopen zaterdag heb ik ook de winterbanden waar de auto destijds op was afgeleverd laten vervangen voor de standaard velgen met de Toyo's.
Door alle verhalen hier op het forum was ik zeer benieuwd, en wantrouwig m.b.t. de Toyo's .
Ik was echter blij verast!
De Toyo's zijn superstil t.o.v. van de Vredestein winterbanden.
Ook heb ik totaal geen last van trillingen of onbalans ervaren.
Heb de auto zelfs even op 170 km/uur gehad, maar in geen enkel snelheidsbereik enige onbalans o.i.d..
Ben er dus erg blij mee.

Overigens heb ik mij ook in de overige veelgehoorde klachten zoals wiebelende voorstoelen, geen WIFI etc, niet kunnen vinden. Ben dus blijkbaar een geluksvogel omdat ik een perfecte PHEV heb ontvangen!

[tadango]

Ik merk ook weinig aan te toyo's behalve dat ze in het begin van de rit soms even wat trillen, Dat is na 2km weg dus erg en veel is het niet. Dat heb ik wel eens veeeeeeeeeel erger mee gemaakt, toen bleef de binnenspiegel niet eens zitten

[Hansjebrinkers]

Inmiddels ben ik nogmaals naar de bandenspecialist geweest, maar wordt nog steeds niet blij van de toyo's. Het is nu te doen, maar daarmee is het ook wel gezegd. Ik kijk dus uit naar het moment dat ik er ritueel afscheid van ga nemen (ik vermoed na 2 zomers).....

[Zweitse]

Ook ik ben mij aan het verdiepen in "welke zomerbanden"
van de 4 Zomerbanden die nu in de opslag liggen zijn er 2 aan vervanging toe.
Mag je van merk wisselen per as?
Uiteraard zelfde maatvoering als de nog 2 goede zomerbanden.
En kies je nou voor Runflat? Mijn vorige auto had dat wel vandaar.
Groet Zweitse

[erichendri]

Banden mogen tot 5% afwijken dus het advies is altijd 4 tegelijk.
Dus dezelfde maat en/of ander merk zegt niks.
Als je elke ±15000km je banden wisselt met voor <--> achter slijten ze gelijkmatiger.
Rubflat heb je ook andere velgen nodig en onderstel.

Eric

[Bmtouring]

jullie hebben gezien dat dit topic van 2014 is?

Niet dat het niet actueel is maar de berijders van toen zijn al minstens 5 jaar uit de lease en rijden wat anders


toyo's heb ik gedaan na de all season's die ik na 20.000 op had..... te zacht voor de zware bak. de toyo's hebben last van stilstand: zet 'm na een lage rit stil, koude nacht, volgende ochtend altijd een paar km hobbelen. Platte stukken dus.

Algemeen kun je de bovenstaande reacties ook een groot deel verklaren doordat alle nieuwe banden altijd stiller en lekkerder rijden. Want nieuw en zachter dan oud en harder plus minder profiel.

Buiten dat laat de phev gewoon heel veel weglawaai door, licht gebouwd, dus met elke band. En windgeruis want geen stroomlijn. In vergelijking met een sedan of duurdere klasse. Recenter wil ik niet zeggen, de laatste jaren wordt het allemaal wel dunnetjes en plastiekerig in nieuwe auto's, dat helpt niet echt tegen geluid.

Paar naden afplakken helpt iets maar een luxe limousine wordt het natuurlijk niet.

Bandenkeus mag ook afhangen van je rijgedrag: rij je veel in stadsverkeer dan kun je wat goedkopers pakken en vaker vervangen. En veel lange ritten dan wat meer investeren in comfort.

[erichendri]

Ik zag dat het een oud topic was maar er was een nieuwe vraag vandaar dat ik reageerde.

Eric

[Bmtouring]

was geen verwijt, banden blijven actueel. We kunnen nou eenmaal niet eventjes een paar setjes vlak na elkaar testen onder dezelfde omstandigheden.

Overigens heb ik de Toyo's inmiddels twee keer rechts/links voor moeten wisselen. Auto trok naar 1 kant, wielen verwisseld: opgelost. Half jaar later zelfde verhaal.
En allemaal na uitlijnen ook nog, nooit eerder gehad zoiets.

Binnenkort voor-achter wisselen. Beetje vergeten de afgelopen tijd maar ben ook wel benieuw wat ie doet met de nieuwe situatie. Ben niet zo overtuigd van het effect op verschil in slijtage. Heb toch ook al regelmatig knap verschillende bandenspanningen gehad zonder effecten.

[erichendri]

Als automonteur bij mazda kwam het L<--->R wisselen inderdaad wel eens voor na montage nieuwe banden.
Uitlijnen hielp ook niet.

Eric

[Zweitse]

Dank voor jullie reacties.

Ja ik had wel gezien dat het een ouder onderwerp was.
Maar dacht, beter hier dan een nieuwe aansnijden

Als ik het zo lees is het dan beter om ze alle vier te vervangen. En dat gaan we dan ook doen.
En geen Runflat, begrijp ik. Dan neem ik gewoon een winterband mee op vakantie. Heb geen zin in geklooi, als je met de caravan erachter ergens in de middel of nowere staat.

Groet Zweitse