gordel gejengel

[Arian]

Vanmorgen heb ik de caravan achteruit in een smal bochtig steegje gereden. Ik werd echt krankjorum van het gepiep van de gordel en van de achteruitrijsensoren. De gordel aandoen, dat werd hem helemaal niet, ik ben tig keer uitgestapt om te kijken of alles goed ging. Dus na afloop het forum geraadpleegd en meteen het stekkertje van de stoel losgemaakt. Dat is 1.

Dus dank voor de tip van de connector.

Helaas gaan de achteruitrijpiepers niet automatisch uit als er een ahw aangekoppeld is. Althans, dat is volgens de dealer niet mogelijk.

[jangoed]

Mijn ervaring is dat de gordelpiepers stoppen zodra je de auto in achtruit zet

[OutSander]

Helaas gaan de achteruitrijpiepers niet automatisch uit als er een ahw aangekoppeld is. Althans, dat is volgens de dealer niet mogelijk.

Nou, die van mij wel. Ook door de dealer ingebouwd.

[JeroenL]

Volgens mij moeten ze idd uit gaan als je een stekker in doe.

[ittotaal]

Bij mij gaan achteruitsensoren ook niet uit bij aangekoppelde caravan. Nagevraagd bij dealer, kan blijkbaar niet. Vaag verhaal weer dat het bij andere wel kan.

[RonvanD]

Vanmorgen heb ik de caravan achteruit in een smal bochtig steegje gereden. Ik werd echt krankjorum van het gepiep van de gordel en van de achteruitrijsensoren. De gordel aandoen, dat werd hem helemaal niet, ik ben tig keer uitgestapt om te kijken of alles goed ging. Dus na afloop het forum geraadpleegd en meteen het stekkertje van de stoel losgemaakt. Dat is 1.

Dus dank voor de tip van de connector.

Je zou voor dit soort gelegenheden ook even de gordel achter je rug langs vast kunnen maken. Dat is iets minder rigoreus dan de boel maar definitief te ontkoppelen.

[JeroenL]

Bij mij gaan achteruitsensoren ook niet uit bij aangekoppelde caravan. Nagevraagd bij dealer, kan blijkbaar niet. Vaag verhaal weer dat het bij andere wel kan.

Ben ik benieuwd wat er anders is dan..

[Phevtreb]

Ik doe bij het maneuvreren met aanhanger of caravan oid de gordel van de bijrijder in de sluiting vd bestuurder.

[Denniss]

Ik was altijd in de veronderstelling dat de gordel-pieper bij wet verplicht was en zelfs mogelijk een afkeurpunt voor de APK is.
Kan ik mis hebben natuurlijk.
Volgens mij wordt de airbag geactiveerd op basis van gordelspanning. Geen gordelspanning, geen airbag.. dacht ik.

Simpele oplossing.. haal bij de sloop een losse gordel-.. ding..
Steek die er in en het is afgelopen... volgens mij.. maar geen airbag..

[JeroenL]

Het piepje zelf is geen afkeurpunt van een APK keuring. En de combo van geen gordel geen airbag die ken ik zelf niet. (best kans dat het zo is maar volgens mij bij de PHEV niet.)Ik ken wel geen gordel geen AS&G

[JanPHEV]

Het geen gordel, dan geen airbag klopt in principe wel.

De normale volgorde is:
Aanrijding / detectie, gordel wordt aangetrokken (explosieve lading in gordelspanners), berijder wordt terug in stoel getrokken (dat geeft die mooie blauwe plekken van de gordel bij een aanrijding), daarna/daarbij opblazen airbag (ook met een explosief), als de airbag op zijn maximale uitzetting is wordt de gordel "los'gelaten en komt de berijder met het hoofd op de airbag die daarbij (langzaam) leeg loopt om de klap te dempen.
Dat alles gaat in tienden van een seconde.
Zou je niet terug getrokken worden door de gordel en klapt de airbag open in je gezicht terwijl je al naar voren aan het bewegen bent door de aanrijding, dan ligt je gezicht in puin van de klap met de airbag.

Ik ga er dus van uit dat als je gordelconnector onder de stoel los maakt (pieper) dat dan de airbag geen signaal meer krijgt.
Zo zou ik het tenminste ontwikkelen op basis van risicomanagement.

[JeroenL]

Zou zeker logisch zijn. Je wil ook niet met je hooft tegen een airbag klappen. Zou zelf ook verwachten dat er een lampje gaat branden van de airbag als je geen gordel om heb. (Extra info). Ga het zelf niet uitproberen

[Hansjebrinkers]

Ik snap het draadje eigenlijk nog steeds niet, iedere auto piept tegenwoordig als je de gordel niet omdoet. Irritant, maar dat was volgens mij ook de bedoeling. Wellicht dat phev's voor de Amerikaanse markt (als de introductie daar althans op enige termijn doorgaat) andere instellingen hebben, veel Amerikanen dragen geen gordel. Mede daarom is de knie-airbag uitgevonden...

[Denniss]

Ik zou het echt super vinden als dat gordel piepje pas begint als je een paar meter gereden hebt.

Omdat de auto een aantal opstart-seconden heeft gebruik ik deze meestal om de gordel om te doen. Dat is efficiënt.
Je moet echter eerst de gordel om doen en dan pas de auto starten om de piepjes te voorkomen.

Of laat de piepjes pas beginnen als je echt gaat rijden en de gordel niet om hebt. Maar nog niet als je stil staat en de auto aan zet.

[JanPHEV]

Ja, dat zou mooi zijn

[Anko]

Of laat de piepjes pas beginnen als je echt gaat rijden en de gordel niet om hebt. Maar nog niet als je stil staat en de auto aan zet.

Dat zou idd mooi zijn. Probleem met "eerst gordel omdoen" is dat bij het Cobra alarm, dat velen van ons hebben, de startblokkering er vrij snel weer op gaat, als je niet direct de auto start. Auto open, laadkabel opbergen, tas en jas op achterbank, voorin gaan zitten, .... dan is er al aardig wat tijd om. Als de startblokkering er op gaat zul je de auto opnieuw op -en van slot moeten doen, om te kunnen starten. Eerst gordel omdoen kan dus net het verschil maken tussen wel of niet je sleutel uit de broekzak van je spijkerbroek moeten vissen terwijl je al zit. Grote kans dat de gordel dan toch weer af moet

[Denniss]

Dan is het toch juist voor iedereen met een cobra-alarm nog idealer als de piepjes later komen?
Ik start nu de auto later omdat ik eerst de gordel om wil hebben.
Als de piepjes later zouden beginnen zou ik eerst de auto starten en spaar je een paar seconden omdat je dan de gordel pas later om doet.
In mijn beleving zou het dan voor iedereen met cobra-alarm nog prettiger zijn als de vertraging er in zou zitten.

of begrijp ik je verkeerd?

[Anko]

Nee, je begrijpt het prima. Daarom ook:

Of laat de piepjes pas beginnen als je echt gaat rijden en de gordel niet om hebt. Maar nog niet als je stil staat en de auto aan zet.

Dat zou idd mooi zijn.

De rest was een toelichting waarom dat (ook) mooi zou zijn

[Kils]

Ook dit euvel verholpen voor 5 euro met de
Universal Car Seat Belt Clip Extender Extension Safe Buckle 7/8" Wide In Black

http://www.aliexpress.com/item/Car-inte ... 60333.html

[jelsma]

Is dat wel veilig? Zou fijn zijn als de gordel vast blijft zitten indien nodig

[Kils]

Gordel zit toch vast, alleen geen gepiep meer als je wat later of eerder je gordel los maakt, bij in of uit stappen.

[phev]

bedankt Kils. Gelijk 2 besteld.
Ik krijg het niet in mijn systeem om eerst de riemen aan te doen en dan te starten.

[rutgere]

Gordel zit toch vast, alleen geen gepiep meer als je wat later of eerder je gordel los maakt, bij in of uit stappen.

Gordel zit vast in een of ander aliexpress dingetje van 5 euro. Kan zijn dat dat ding gewoon steving is maar het zou toch lullig zijn als de gordelaanspanner m gewoon in 2-en trekt bij een ongeluk.

Voor 5 euro bestellen en ff checken of het steving is kan natuurlijk altijd

[jelsma]

Dat is wat ik bedoelde

[gerritkn]

2014-12-04 21.05.02.jpg

Oplossing:

ga naar de Gamma, koop voor € 1,69 2 slotplaatjes zie foto, (deze zijn nl. al bijna precies zo groot als de gordelhaak) vijl ze iets bij, zijkanten zijn 5 mm, voorkant is 6 mm, hoekjes iets afronden en voila,

NOOIT geen gepiep meer!! Jij bepaald wanneer er wel weer gepiept wordt . . .