Mitsubishi Outlander PHEV forum

Ping

Heb de auto nu ruim 1 week ( 1-11-2013 )

een keer of 4 heeft de auto een melding Ping ( gong ) achtig geluid gegeven, er verscheen geen melding of wijziging op het dashbord

gisteren even bij de dealer langs gegaan met nog een paar vragen, de verkoper had het ook een paar maal waargenomen en kon ook geen verklaring geven.

wie heeft er een verklaring

Ook gesignaleerd, maar geen verklaring,wie wel???

Controller achterste E motor stuk? Geen idee eigenlijk; de mijne staat met dat euvel (net voor aflevering gehoord) bij de dealer te wachten op onderdelen. Geeft nu geen melding meer maar schijnt wel 'stuk' te zijn. Kan de dealer ook niets uitlezen?

Ik denk dat t gebeurt op het moment dat je de maximum snelheid (50) overschrijdt. Ook ik heb t inmiddels gehoord

Heb je sensoren aan de voorkant? Dichtblangs een fietser gereden?

Sensoren zijn het niet. Ik heb ze niet en heb het ook gehoord. Zou inderdaad wel eens iets met de maximum snelheid te maken kunnen hebben. Zal dat morgen eens testen.

De sensoren die Mailman bedoelt, heb jij ook OutSander. Dat is de AVAS

heeft niets met de snelheid te maken , de 1e keer remde ik langzaam af voor een stoplicht reeds ca 30 kmh
de 2e keer afrit snelweg , rond de 90 kmh

Bij het naderen van een scherpe 180 gr. bocht geeft de outlander een "pong" achtig signaal.
Kan uitgezet worden. De dealer hoort dit te weten.
Er zullen nog wel meer "vreemde" meldingen bekend worden.

In ieder geval mag dit "gong-geluid" van mij wel klinken als de achterklep op/dicht gaat. Is een wat vriendelijker geluid. Toch eens kijken....

Komt het niet uit het navigatie systeem, is mij ook opgevallen een geluid te horen zodra er een haakse bocht aankomt, wordt ook op navi scherm appart rechtsboven aangegeven.

Onderstaand zal niet de verklaring zijn van wat jij hoort, maar wel handig om te weten, zodat je er alvast op bedacht bent...


Zie http://www.mitsubishi-motors.com/en/pro ... pp/remote/

Onder kopje NOTICE

Automatic charging of auxiliary battery

To make up for power consumption due to Wi-Fi communication, automatic charging of the auxiliary battery from the driving battery is done as needed for up to 20 minutes at 2:00 PM once a day.
A buzzer in cabin sounds while the auxiliary battery is being charged.

Buzzzzz buzzzz

Ahaaaa,

nu wordt het duidelijk. Bij mij inderdaad dezelfde 'gong' ...

Nu herinner ik me dat dit op dezelfde plek meerdere keren voorkwam (komt) en dat is ongeveer 100 meter voor een 180 gr. bocht.


Hoe uit te zetten is nu de vraag ? Vind het een volledig overbodige 'gong', net zoals vele andere 'piepjes en gongen' .

Weet iemand hoe dit uit te zetten is ?

RTFM....

ff zoeken in de (oude) MMCS dat je op deze site kan downloaden en dan vind je dit:

En als je dan op pagina 144 - 145 kijkt lees je dit..

Ik heb mijn phev nu 3 jaar, geweldige auto trouwens, maar ben er nog steeds niet achter wat dat pong geluid is( zelfde geluid als in vliegtuig voor je seatbelts)
Wel ben ik er achter dat het steeds op dezelfde plek een pong geeft, kan het van te voren al nadoen. Het zal wel iets met de navigatie zijn omdat het steeds op dezelfde plek is.

Dan geeft de auto weer dat je een gevaarlijke bocht nadert.
In NL niet zo nuttig want er staan overal veel verkeersborden, zeker als het echt gevaarlijk wordt, maar in Engeland en Noorwegen betekende een "doing" op een provinciale weg wel dat ik even van het gas afmoest, terwijl er qua borden soms niks werd aangegeven.