Mitsubishi Outlander PHEV forum

@breukt ben jij dus bij http://www.parkeersensoreninbouwen.nl/ geweest?

breukt schreef:Morgen ga ik naar de dealer om dit systeem uit te laten zetten. Hiervoor moet volgens de heren het hele dashboard eraf... wordt vervolgd

Klopt de unit voor de parkeer sensoren wordt achter / onder de radio ingebouwd.
Toevallig gezien / gevraagd toen mijn alarm ingebouwd werd
Maar het valt wel mee hoor de rand om de radio met de knoppen eronder wordt eruit gewipt.
Kost 30 seconden, dan kan je er al bij.

@Zdog: yep, inderdaad via parkeersensoreninbouwen.nl, ik werk in Amersfoort dus het was voor mij eenvoudig even heen en weer rijden.

Het is de eerste PHEV die hij onder handen heeft genomen. Zijn inschatting was een uurtje of 4 werk, maar uiteindelijk heeft het toch ca 7 uur gekost. Dat vond hij vooral vervelend voor mij, omdat ik wat langer moest wachten (na 4 uur was ik er weer). Ik ben zeer gecharmeerd van zijn werkwijze; zeer nauwkeurig en onderwijl ook alles aan mij uitleggen en toelichten. De sensoren die de dealer heeft geplaatst zijn niet helemaal standaard, die konden dus niet worden hergebruikt. De nieuwe sensoren zitten er echter perfect op. Ik heb er voor gekozen om de extra monitor links in de hoek van het dashboard te plaatsen en met de bestaande schakelaar kan ik de sensoren aanzetten. Het piepen heb ik helemaal uitgezet, omdat de ledindicatie voor mijn voldoende is en ik het totaal aan piepen wil minimaliseren. Ik zal snel foto's maken en hieraan toevoegen.

@JanPHEV dat is goed nieuws! Dan mag ik hopen dat hier van de dealer geen dikke rekening krijg gepresenteerd. Wel opmerkelijk dat het systeem niet middels een zekering in het zekeringenkastje is uit te schakelen. Of nog beter: via de CANbus.

breukt schreef:@Zdog: yep, inderdaad via parkeersensoreninbouwen.nl, ik werk in Amersfoort dus het was voor mij eenvoudig even heen en weer rijden.

Het is de eerste PHEV die hij onder handen heeft genomen. Zijn inschatting was een uurtje of 4 werk, maar uiteindelijk heeft het toch ca 7 uur gekost. Dat vond hij vooral vervelend voor mij, omdat ik wat langer moest wachten (na 4 uur was ik er weer). Ik ben zeer gecharmeerd van zijn werkwijze; zeer nauwkeurig en onderwijl ook alles aan mij uitleggen en toelichten. De sensoren die de dealer heeft geplaatst zijn niet helemaal standaard, die konden dus niet worden hergebruikt. De nieuwe sensoren zitten er echter perfect op. Ik heb er voor gekozen om de extra monitor links in de hoek van het dashboard te plaatsen en met de bestaande schakelaar kan ik de sensoren aanzetten. Het piepen heb ik helemaal uitgezet, omdat de ledindicatie voor mijn voldoende is en ik het totaal aan piepen wil minimaliseren. Ik zal snel foto's maken en hieraan toevoegen.

Ik ben Roland, van het bovengenoemde bedrijf (waarvan ik om gedoe te voorkomen de naam niet zal herhalen, want ik zit hier niet om reclame te maken). Normaliter kost inbouwen in de voorzijde ruim 4 uur arbeid, het is een lastig en tijdrovend karwei. Ik dacht eerst dat het sneller zou gaan, omdat er al twee sensoren van Mitshubishi in zaten. Maar dat bleek alleen maar een nadeel, omdat die van afwijkend formaat waren en niet-gangbare systeem. Vervolgens moest ik (omdat dit onze eerste was) veel plaatwerk loshalen om te zien waar we werkruimte hadden. Tot slot bleek dus inderdaad 'het oude piepje' niet automatisch op 'off' te staan (en wist ik eerlijk gezegd toen ook niet terplekke hoe en waar ik dat kon doen), en was ik zelf niet helemaal tevreden met de kleur die op onze eigen sensoren zat, dus die hebben we ook terplekke nog even 'over' gedaan. Vandaar dat we al met al veel langer bezig waren dan gepland. Maar om eventueel nieuwe potentiele klanten gerust te stellen kan ik u zeggen dat we bij de volgende PHEV uiteraard toch weer in de planning uitgaan van een inbouwtijd van ruim vier uur. Mocht u nog vragen hebben, dan hoor ik het graag van u.

breukt schreef:@JanPHEV dat is goed nieuws! Dan mag ik hopen dat hier van de dealer geen dikke rekening krijg gepresenteerd. Wel opmerkelijk dat het systeem niet middels een zekering in het zekeringenkastje is uit te schakelen. Of nog beter: via de CANbus.

En hoe heeft het uiteindelijk uitgepakt

haha, nou geen dikke vette rekening. Hoewel een rekening van 60 eurie kreeg ik wel gepresenteerd, voor het verwijderen van het kastje. Heb besloten me er verder niet druk over te maken, maar ik kan zeggen dat ik mijn klanten anders behandel.

Sinds enkele weken hoor ik piepen bij het achteruitrijden.(er zijn geen obstakel in de buurt) Bij de garage weten ze niet waardoor dit wordt veroorzaakt. Het betreft een outlander van 2015. Wie kan mij hierbij helpen ? Alvast bedankt.

Zitten er parkeersensoren aan de achterzijde van de auto?
En zoja, is het piepen hetzelfde als wanneer de sensoren een obstakel "zien"?

Tonnie en Guusje schreef: ↑

21 dec 2021, 16:45

Sinds enkele weken hoor ik piepen bij het achteruitrijden.(er zijn geen obstakel in de buurt) Bij de garage weten ze niet waardoor dit wordt veroorzaakt. Het betreft een outlander van 2015. Wie kan mij hierbij helpen ? Alvast bedankt.

De sensoren zitten aan de achterkant en geven een zachte pieptoon bij het achter uitrijden. Kom je een obstakel tegen dan verandert het geluid niet.

JohanvdH schreef: ↑

22 dec 2021, 11:16

Zitten er parkeersensoren aan de achterzijde van de auto?
En zoja, is het piepen hetzelfde als wanneer de sensoren een obstakel "zien"?

De sensoren zitten aan de achterkant en geven een zachte pieptoon bij het achter uitrijden. Kom je een obstakel tegen dan verandert het geluid niet.

En voor die tijd "piepten" de sensoren wel als ze iets "zagen"?

Ja, voor die tijd werkte het normaal

Dit is het zelfde geluid als bij mijn auto. Dan is er waarschijnlijk toch een sensor defect, maar welke? (Raar, door vakgarage uitgelezen, maar gaf geen fout meldingen aan). Bedankt voor de info.