Ampera weg,outlander voor terug

[Gmvolt]

Hallo van De ampera naar de outlander.
Outlander phev 2013 2 ton op teller.
Waarom?ampera mag geen caravan trekken.

Maar nu,RBS tijdens rijden op snelweg .
60 km max.
Auto uit gezet ,starten en alles weer oke.
Dat moet anders.

Misschien het volgende.
Voordat ik de outlander pakte.
Schuifdak was open.kreeg hem niet op slot.10 minuten daarna reed ik weg,5 minuten later op snelweg,melding RBS.
Ja,en nu.
Ga ik dat steeds ervaren of komt dat doordat ik hem niet op slot kreeg voor de rit.
Hoor het graag

[Bmtouring]

Welkom,


RBS is het regeneren van energie door de wielen de generator aan te laten drijven.

Daar kan iets fout zijn maar als je even zoekt op o.a. dit forum zul je ook vinden dat vaak de kleine accu aan het eind van z'n latijn is en/of dat een alarmsysteem (cobra) problemen geeft. Ik heb de indruk dat die dingen nu ongeveer de geest aan het geven zijn na 10 jaar of 2 ton grofweg.

Kleine accu zit achterin onder de laadvloer, ook hier effe zoeken op het forum voor een vervangende ipv via de dealer vanwege de kosten.

Accu eventueel apart testen en aan een lader leggen. Kijken wat die doet. Kan best dat die het net niet kon volhouden tot de benzinemotor aan de slag ging.

[Gmvolt]

Accu geeft 14.7 v als ik de outlander start.
Welke accu zit et fabriek af in? Als die er nog in zit dan is het zeker de 12v accu [hoop ik]
Zelfde met ampera, cq volt.geven ook 14.7 maar zijn vaak de oorzaak voor een hoop ellende.

[Bmtouring]

Zo test je het laden, niet de accu zelf.

[Gmvolt]

Zal er deze week een nieuwe in doen.
Ik lees ook op jullie forum dat het cobra alarm systeem afgesloten kan worden.
Hoe?

[Bmtouring]

helaas is dat systeem bedacht om niet te simpel uit te bouwen dus dat lijkt me wel een klus. Ken er geen die het zelf gedaan heeft. Kan natuurlijk wel, er zal wel flink wat aan onderdelen, dashboarddelen etc uit moeten om overal bij te komen. Maar de Outlander zit met flink veel plastic delen inelkaar geklikt en hier en daar een schroef. Het is wel te doen maar soms lastig om te kiezen waar je kracht moet zetten en waar er toch nog een schroefje zit of een andere volgorde beter is. Rustig de tijd nemen dus.

[Gmvolt]

IMG-20240408-WA0015_copy_228x405.jpg

Zo te zien fabriek af accu.Die zal ik eerst vernieuwen

[P3ps3l]

Welkom!

Ik heb bij mij vrijwel direct dat cobra systeem laten verwijderen.
In NH Zwaag zit een Audio/Car Alarm in/uitbouw garagist die het vaak doet, kosten slechts 150E.
Mijn advies is dit niet zelf te doen want het kreng zit echt in het systeem geintegreerd op plekken waar je nauwelijks bijkomt.
Ik kon zelfs nog terug want mijn knipperlichten deden het erna niet meer, moest eea omgeleid worden.
Als ik het zelf had gedaan was ik radeloos geweest.

Nadat de cobra verwijderd was nimmer meer gezeur met onverklaarbare meldingen.
Oja, wel nog meegemaakt vanwege te lage accu spanning (lees verklaring BMTouring)

[Gmvolt]

RBS niet meer voorgekomen.
Of dit aan de nieuwe 12volt accu had gelegen, zou kunnen.
Zat nog de fabriek af 12v accu in. Netjes dat ie zijn werk na 10jaar nog redelijk deed.
Op tijd vernieuwd