2e x voorstellen

[RobinS]

Ik was toch echt al eerder lid. Kennelijk is m'n account verdwenen.
Anyway, PHEV rijder van het eerste uur. November 2013 geleverd.
En still going strong. Oké eerlijk is eerlijk, nog niet bijster veel km. ca. 160k op dit moment.

Inmiddels wel wat grote reparaties gehad, met en zonder geluk.
Met geluk, 1 dag voor de garantie verliep een nieuwe accu gegund gekregen omdat deze 'onder' de gegarandeerde waarde was gelopen.
Zonder geluk, een nieuwe katalysator die geplaatst moest worden omdat deze op de eindpijp niet goed meer aansloot (die was pijnlijk omdat hier geen aftermarket versie van te vinden is!)

Groeten,
Robin

[RX-Men-8]

De flens op de pijp van de katalysator roest door, en dan heb je een lek. Het is zo'n met 2 veren geklemde verbinding met een konische pakking ertusssen. Ik heb het stuk er tussenuit gezaagd en een stukje flexpijp gemonteerd. Op zich nog lastig genoeg, want de pijpdiameter van de Outlander PHEV is kleiner dan gangbaar (ik geloof 45mm buitenmaat) en dan grijp je naar verloopbusjes van brommers en motoren om een flexpijp van 50mm binnenmaat te kunnen monteren.

[1Mandine]

welkom terug! ^^