Na heel wat jaren Mitsubishi te hebben gereden, ben ik 8 jaar geleden afgehaakt.
Ik was begonnen met een Colt uit ‘88, toen door naar een Eclipse uit ‘92, toen een Evolution 6, daarna kwam het eerste kind en moest er degelijk worden gereden. Toen een Carisma Shogun uit 2002 aangeschaft, wat een rampenbak.
Dat was mijn nieuwste auto ooit gekocht, met de minste kilometers, maar kwam een berg in Frankrijk niet op, hier moest zoveel aan gebeuren om deze weer normaal te laten functioneren, dat ze deze mochten houden en maar meteen wat anders aangeschaft
Dit werd een Galant 2.5 v6 Motion uit 2001 (eeuwig spijt van dat deze weg moest, maar was noodgedwongen, scheiding.)
Hierna een Peugeot 206
, deze had mijn vriendin al, dus mja... dan maar een Peugeot...En toen.... Disaster, hel, m’n leven voorbij, rampscenario’s in m’n hoofd... EEN TWEELING OP KOMST
WTF?! HOE? VAN WIE DAN? Ik bleek toch echt de dader te zijn.
Oké oké, uiteindelijk zijn ze er dan en is het best wel gezellig enzo
ze zijn er ondertussen alweer bijna 4 jaar 
Maar omdat de tweeling kwam moest de Peugeot weg, want ja, dat is toch best wel klein met drie kindjes op de achterbank en een tweelingkinderwagen achterin, en de rest wat er dan nog bij komt...
Het liefst wou ik terug naar Mitsubishi maar, nu ga ik heel eerlijk zijn, ik vond dat Mitsubishi een bepaalde periode echt spuuglelijke wagens heeft gecreëerd, om over het interieur nog maar te zwijgen...
Alles voelde gewoon te “plastic” aan en zag er gewoon heel erg “Dacia” uit.
Heel hard, grijs, recht toe recht aan, een knopje is ook echt een knopje, geen mooi elegant touchknopje ofzo.
De Japanner is nou niet echt een autointerieurdeskundige.
Zo weet ik van mijn Carisma dat er een radio vanuit de fabriek in zat, met cassetterecorder erin, serieus? 2002? Cassettebandje?
Enfin, Peugeot eruit, Mitsubishi kon ik mij niet meer in vinden, dus nu kwam er een Hyundai Santa Fe 2.7 V6 uit 2007.
Wat een beest van een wagen, mooi afgewerkt, solide en uberluxe.
Totdat we zo’n 4 weken geleden onze laatste reparatie gedaan hadden, uiteindelijk gematst door 1000,- cash af te tikken (garagehouder is een maatje) anders konden we ruim 3000 euro aftikken.
Oké, auto uit 2007, 3de reparatie van 2000plus, misschien toch kijken naar iets anders.
Mijn ouders hebben al een Outlander uit 2012 en als ik hier in reed, was het wel een aangename verassing.
Dus eigenlijk was de keuze snel gemaakt.
Gelukkig kregen we nog een mooi bedrag terug voor de Santa Fe, dus gingen we kijken naar een 2015 uitvoering van de Outlander.
Het is voor ons een Outlander uit 2015 geworden!
Moeders de vrouw had 1 voorwaarde, en dat was dat de auto zwart moest zijn... okeeee
Ik, had andere voorwaarde
Moest de Instyle+ uitvoering zijn, een 360 camera EN een sportpack erop, nou... ga maar zoeken
We hadden keuze uit 3 auto’s.
1 met bruine leren bekleding en rode stiksels, 1 met velours/alcantara bekleding, en 1 met zwart lederen bekleding.
De laatste is hem geworden, en staat sinds gisteren bij ons te “shinen”.
Wat een apparaat en wat een opties!
Uiteraard zijn voor mij die “harde plastic knoppen” een doorn in het oog, maar hé, daarvoor laten wij hem niet staan.
Ik heb al gezien dat hier de nodige kennis aanwezig is, dus hier hoop ik gebruik van te kunnen maken
Net zoals bijna iedereen heb ik problemen met de “ Remote controle” app en kan ik uiteraard niet inloggen.
En inderdaad, ik heb alleen de 10 cijfers en getallen combinatie, en niet de 14.
Dus dit wordt nog een puntje van aandacht, maar tot nu toe, happy!!!
Foto’s komen nog!
