Een tweedehands Outlander (2014) gekocht...

[wouter79]

Ik zal me ook even voorstellen!

Ik heb een maand geleden een Outlander uit 2014 (Instyle) gekocht met 106k op de teller. Heel erg blij mee. Dit was voor ons de meest praktische keuze om toch elektrisch te rijden (wij rijden de meeste dagen maar 25 km hooguit) maar niet € 50.000 kwijt te zijn als je bijv. een Tesla Model 3 zou kopen.

Tot nu toe bevalt ie heel goed, heb alleen één issue. Ik heb er 2 setjes sleutels bij gekregen, met 1 daarvan start de auto zonder problemen. Maar met de andere krijg ik een melding "ASC System Service required", en starten lukt niet. Ik krijg hem niet in D. Dealer gebeld, hij denkt dat de transponder van het alarm systeem opnieuw ingelezen moet worden. Dit zou de Mitsubishi dealer kunnen doen, maar die vraagt er € 75 voor. Is er wellicht hier iemand die dit probleem herkent en wellicht een makkelijkere oplossing heeft?

[RX-Men-8]

Welkom op het forum

Ik heb precies hetzelfde beleefd toen ik in Augustus mijn Outlander in ontvangst had. De ACC service etc. meldingen zijn niet relevant voor het probleem. Ik ben er, ook met deze tips, niet uitgekomen en de dealer ook niet. Er is een nieuwe drivercard in bestelling, hopelijk kan die aangeleerd worden. Inmiddels ben ik de vakantie doorgekomen met 1 werkende card :-/

De "goede" drivercard is bij mij inderdaad goed al moest ik er ook aan wennen de auto niet uit park te halen voordat "READY" verschijnt. Anders kun je terug naar Park, op de rem en nog een keer op de startknop drukken.

Heb je ook een 4-cijferige pincode gehad bij het Cobra alarm? Hiermee kun je nog een noodstart maken, door de code in te seinen op het kleine knopje met rood ledje op het dashboard links naast het stuur. Stel je code is 2-7-1-3 dan druk je -- ------- - --- en tussen de cijfers pauzeer je tot het een keer knippert. Dan zou je ook in de "READY" stand moeten kunnen komen.

Dan nog iets wat ik geleerd heb na een overtocht per boot, is dat je - na het uitzetten van de auto met de start knop - door op datzelfde knopje links naast het stuur te drukken tot hij 1x knippert je de interieurbewaking kunt uitschakelen (voor als je iemand in de auto laat). Druk je nog een keer lang tot het 2x knippert is ook de hellingshoeksensor uit. Dan gaat het alarm niet af op de boot. Dit is éénmaig, de volgende start-stop is het alarm weer aan. Het lijkt tyisch voor het Cobra Alarm, op internationale fora zie je een andere instructie.

Veel plezier met je Outlander!

[wouter79]

Dan nog iets wat ik geleerd heb na een overtocht per boot, is dat je - na het uitzetten van de auto met de start knop - door op datzelfde knopje links naast het stuur te drukken tot hij 1x knippert je de interieurbewaking kunt uitschakelen (voor als je iemand in de auto laat). Druk je nog een keer lang tot het 2x knippert is ook de hellingshoeksensor uit. Dan gaat het alarm niet af op de boot. Dit is éénmaig, de volgende start-stop is het alarm weer aan. Het lijkt tyisch voor het Cobra Alarm, op internationale fora zie je een andere instructie.

Veel plezier met je Outlander!

Thanks! Super tip!

[wouter79]

Een link naar de gebruiksaanwijzing:

https://deautoavenue.nl/images/pdf/Mits ... ngV2.5.pdf

lkj

Thanks!

[wouter79]

2
De card kan niet aan staan. Als het batterijtje goed is zou je een langzaam knipperend lampje moeten zien op het knopje. Als dat niet zo is kun je die een paar seconden indrukken, waardoor hij wel aan gaat.

lkj

Dit had ik nog niet geprobeerd, net gedaan en toen begon er inderdaad een lampje te knipperen, auto proberen te starten en het werkte probleemloos. Super bedankt!

[FredS]

Net hetzelfde gehad. Ene sleutel werkt niet, en ledje brandt heel flauw. Andere set werkt prima en ledje brandt veel feller. Super tip dus, bedankt