van Lexus CT200h naar Outlander PHEV

[janhoving]

In mei van een Lexus CT200h naar een Outlander PHEV overgestapt...
Tot nu toe naar volle tevredenheid, wat een heerlijke auto.
Er is 1 ding wat er volgens mij niet klopt..
Wanneer ik op de snelweg rijdt, wanneer de accu bijna leeg is, en ik rij op benzine..
En laat het gas los om bijvoorbeeld een afslag te nemen dan remt hij erg onregelmatig af op de motor.
Op elektrisch geen probleem, alleen bij afremmen op de benzine motor, wel zo heftig dat het erg onplezierig is.
Een golvende rem beweging, wel remmen, niet remmen, en dat constant...
Lastig uit te leggen.
Ben benieuwd of iemand dit fenomeen kent, de dealer had er nog nooit van gehoord ?
Maar verder... mooie auto, goed comfort... overall erg tevreden.

[W.K.Postma]

Ik ken dit probleem niet.
Bezit een PHEV Instyle+ nov. 2013. 57000 km.
Groet Wiebe

[Reinier L]

Onbekend en niet normaal
2013 180.000 km vanaf 0 in bezit.

[JohanvdH]

Hier ook geen ervaring mee. Alles werkt nog steeds naar behoren.

[Schikler]

Ik rijd inmiddels de tweede PHEV en herken dit probleem niet.
Gaat bij mij altijd in duidelijke stapjes van gas los - B3 - B5 (met middenpook)

Groet,
Bart

[PHEV2014]

Versleten koppeling o.i.d.?
Herken het niet (160K km)

[Reinier L]

Deze auto heeft geen koppeling.

[PHEV2014]

Jawel. De koppeling die de ICE boven de 70km/h aan de voorwielen koppelt.

[Reinier L]

Ik weet het ook niet precies maar vanaf 2013 dat ik de auto heb hierover veel gelezen. Auto heeft geen automaat, geen koppeling en geen CVT. begreep dat de aandrijving vd motor via een generator ging. Vandaar ook de soms voor het gehoor niet kloppende toerentallen tov van de snelheid.

[PHEVlkj]

Ik had nog een oud document waar het in staat. Die is echter te groot om hier te laden. Even gezocht of het nog op internet stond, ja dus

https://d3heg8p4kr6m9p.cloudfront.net/a ... 516214.pdf

Ik heb het gevonden na het doorklikken op de volgende pagina (op zich ook wel leuk om even te bekijken.:

https://www.amt.nl/ondernemen/blog/2019 ... g-10162199

lkj

[Reinier L]

Interessant! Je hebt helemaal gelijk:

n schakelt de auto dus even naar de seriehybride modus. Komt de snelheid boven de 120, dan sluit de natte meervoudige platenkoppeling en drijft de verbrandingsmotor rechtstreeks de vooras aan in de parallelhybride modus.

[PHEV2014]

Citaat uit het artikel:
“Als de koppeling tussen motor en voordifferentieel sluit, is de Outlander een parallelhybride geworden.”

Die koppeling bedoelde ik dus.