headsup display ?

[erikkoudijs]

zou dit gaan werken op onze PHEV's?
[http://www.ebay.com/itm/HUD-Projector-H ... 49&vxp=mtr]

[zdDog]

voor die prijs...gewoon proberen

ODB II zit volgens mij links en onder het stuur, vraag me wel af of ie in een scherpe bocht blijft liggen of bij sterk remmen uit de voorruit vliegt

[ittotaal]

En die toerenteller, lijkt me raar rijden

[Anko]

Toerenteller heb ik ook op mijn OBDII appje. Inderdaad beetje apart. Maar went heel snel en geeft heel veel inzicht in het gedag van je auto

[Duc]

Ik heb ook vaker naar dit soort oplossingen gekeken. Maar het feit dat je zo'n kastje op je dashboard hebt, met snoeren en de betrekkelijke kwaliteit van de projectie hebben me weerhouden tot aanschaf over te gaan...

[jangoed]

wat moet je ermee?

[Duc]

Een hobby hoeft niet altijd nuttig te zijn. En een hobby mag geld kosten..

[erikkoudijs]

ik heb em al gekocht nu even wachten!!
het leuke is dat je de snelheid die hij weergeeft kunt aanpassen(bijstellen) oftewel de gps snelheid kunt benaderen zodat je overal netjes, bij 120 km weg
de snelheid op 124km(GPS) kunt zetten en geen bonnen meer krijgt.
dat vind ik wel gaaf, en voor dat geld vind ik het gewoon gaaf om te hebben, die kabels werk ik wek een beetje weg,komt goed!

[mr76]

ben benieuwd hoe je hem gaat monteren. succes. zie graag de fotos, vind zelf wel leuke gadget.

[phevictor]

Gave Gadget..zie geen adapter of 12v snoer.. tapt dat ding stroom uit de OBDII
wel wat bezorgd dat het dieven gilde je ruit in gaat slaan om hem te jatten.
Losse elektronica die zichtbaar in de auto ligt is net als een magneet op een stuk ijzer.

[jvisser]

OBDII heeft ook 12v en 5v aansluitingen op zowel contact als de accu.

[erikkoudijs]

Ik heb em eindenlijk binnen, werkt super eh schakelt uit na 10 seconden omdat de motor niet draait
jammer werkt dus nu alleen als de accu leeg is en de motor gaat werken dit door auto shut down functie van 10 seconden.
ik heb de leverancier gemaild om dit probleempje op te lossen door bv zelf handmatig de HUD aan te zetten en dus ook uit.
word vervolgt

[jvisser]

De OBD dongle die ik heb tapt van de permanente 12v en blijft dus altijd werken. Waarschijnlijk moet je even de 12+ pin van het apparaat aansluiten op de 12+ in plaats van de acc.

[Anko]

Denk niet dat dat het is, want de geschakelde 12v zal hoogst wsl. aan de ACC stand van je (ik zou haast zeggen) contactslot gekoppeld zijn, en niet aan het wel of niet draaien van de motor. Het lijkt me daarom eerder dat de HUD unit RPM's detecteert, o.i.d.. Ik hoop dat ik ongelijk heb, want anders is Erik wellicht de sjaak

[pheventje]

Of als je weet in welk voltagebereik de toerenteller uitgang op de OBD poort zit, binnen het HUD apparaatje (of in de kabel) een verbinding maken vanaf 12v naar de draad voor de toerenteller met een weerstandje ertussen (zodat de HUD een toerental "ziet", liefst zo laag mogelijk, dus zo groot mogelijke weerstand), en een diode tussen de ingang van de toerenteller in de HUD en waar de weerstand erbij komt, zodat je geen stroompje naar de OBD terugstuurt.

[Anko]

De draad van de toerenteller? Ik weet niet hoor, maar ik denk niet dat er in het OBDII protocol een aparte draad is voor de toerenteller. Zal in de unit zelf ook niet zo zijn. En als er al een draad zou zijn, dan is de kans groot dat er een digitaal signaal op staat en niet een analoog signaal.

[jvisser]

OBD heeft geen losse draad voor toerenteller, alles komt met CAN binnen . OBD is ook niks meer dan een strikte set berichten en responses voor CAN.

[pheventje]

Als het alleen maar digitale signalen zijn gaat het zonder schema van het HUD circuit wel heel moeilijk worden, ja.