sneeuwkettingen

[kmuilwijk]

Beste PHEV'ers,

Na het boeken van een wintersportvakantie op zoek gegaan naar sneeuwkettingen, deze blijken 400 euro te moeten kosten voor de outlander phev. Veel te veel van het goede. Het probleem zit hem in het insturen volgens de dealer.
Nu heb ik persoonlijk niet veel zin in sneeuwkettingen van 400 euro na die ook al dure winterbanden. Is er toevallig iemand die al sneeuwkettingen heeft gekocht en deze toevallig voor een week wel aan mij zou willen verhuren????

Anders zouden er geïnteresseerden zijn om sneeuwkettingen te huren, dan is het wellicht allemaal weer iets aantrekkelijker te maken.

verneem graag jullie reactie

Koen Muilwijk

[Porsche911]

Heb via anwb gewag snox gekocht. Kost 119 euro. Past ook nog !

[Lavro]

PEWAG SERVO 9 RS9 77 gekocht voor 99 euro

[kmuilwijk]

Kijk dat zijn nog eens goede alternatieven. thanks.
In de handleiding vond ik ook alleen maar iets terug mbt max dikte van de schakels (9mm).
Hebben jullie er al mee gereden? en zonder ADAC of andere maatschappij thuisgekomen?

Koen

[najtrebor]

ik ben naar Oostenrijk geweest en ik denk niet dat je de kettingen nodig gaat hebben dankzij de 4weeldrive en winterbanden. Ik kwam iedere helling met sneeuw met gemak op en af. Ik was de kettingen trouwens vergeten mee te nemen

[tadango]

Hoe sneeuw kettingen? Doe mij deze maar http://www.youtube.com/watch?v=XwpKjEa4LYY

[pheventje]

Ik heb de gewone Snox genomen, 99 euro bij de anwb inclusief handschoenen. De SUV uitvoering zit in een grotere verpakking en lijkt mij niet nodig voor dit gewicht.

[tgodthelp]

Mijn dealer levert Weissenfels REX TR108 voor ruim € 200. Op internet voor € 165.
Is echte goede 4x4 ketting met schakels van 17mm, dus ruim meer dan de 9mm die in de handleiding staat.

[Artur]

@tgodthelp: 17mm? Dat is veel meer dan de max toegelate hoogte van de sneeuwkettingen dat er in de handleiding staat. Dat kan mee te maken met de komputer dat de aandrijving (4x4, stabilitieit, env) controleert.

Ik twijfel wel over de 12mm:
http://www.goedkopesneeuwkettingen.nl/ 39,95 incl. verzendkosten.

Heeft iemand een advies?

[Hansjebrinkers]

Gisteren bij de Makro kettingen gezien voor minder dan €20,-. Zal ongetwijfeld weinig soeps zijn, maar de kans dat je ze nodig hebt is ook vrij klein. Zelf leen ik ze altijd bij de bandenspecialist, die heeft de regeling dat als je ze niet gebruikt je ook niets betaald (voor vaste klanten). De afgelopen 10 jaar 1x gebruikt, dus ook 1x betaald.

[titan outlander]

heb op marktplaats van die rubber met metaal van audi q7 gekocht, zelfde diameter en geen gezeur met teveel metaal en dikte.

[whosnext]

PEWAG SERVO 9 RS9 77 gekocht voor 99 euro

Me2 precies dezelfde... toch maar besteld je weet maar nooit waar je in terecht komt op wintersport

[Caprice]

Hebben jullie die Pewag Servo's besteld voor de bandenmaat 225/55 R18 of voor 16 inch?

[banjo]

Gisteren bij de Makro kettingen gezien voor minder dan €20,-. Zal ongetwijfeld weinig soeps zijn, maar de kans dat je ze nodig hebt is ook vrij klein. Zelf leen ik ze altijd bij de bandenspecialist, die heeft de regeling dat als je ze niet gebruikt je ook niets betaald (voor vaste klanten). De afgelopen 10 jaar 1x gebruikt, dus ook 1x betaald.

bij die redenatie zou ik geen kettingen kopen, is nog goedkoper en kans dat je ze nodig hebt is klein.

ik heb een keer "slechte" kettingen gehad toen ik ze net wel nodig had en op dat moment heb je gierende spijt dat je geen goeie kettingen had!

hoeft niet extreem duur te zijn maar koop vooral geen troep!

je koopt toch ook geen brandblusser waarvan je verwacht dat het troep is en wellicht niet werkt, maar dat is niet erg want je hebt toch bijna nooit een brandblusser nodig!

[Lavro]

Hebben jullie die Pewag Servo's besteld voor de bandenmaat 225/55 R18 of voor 16 inch?

Heb deze besteld voor de 18 inch.

[Caprice]

OK, bedankt. Inmiddels ook bij de ANWB winkel in het hoofdkantoor in Den Haag langsgeweest. De Snox 570 blijken niet te passen, men had erover met Pewag gebeld. Advies was om de Servo's te kopen, bijv. bij Halfords, dus dat ga ik nu doen.

[pheventje]

@Caprice
Snox 570 past wel. Niet alleen staat de bandenmaat er hier gewoon tussen( http://www.sneeuwkettingenstore.com/pew ... uv-sxv-570 ), maar ik heb ze al even uitgeprobeerd. Montage was geen enkel probleem.

[kmuilwijk]

bedankt voor alle reacties.
Toevallig iemand die de kettingen gekocht heeft geïnteresseerd deze te verhuren, voor 20 euro voor een week??
Liefst regio Den Haag.
Dan graag een PM..

Koen

[pterol]

Hi,

@ Pewag Servo 9 RS 77

Ik heb gevraagd wat het verschil was tussen de Pewag Snox Suv SXV 570 en de Pewag Servo 9 RS 77 (behalve de prijs)?

Pewag Snox Suv SXV 570
http://www.sneeuwkettingenstore.com/pew ... nformation

Pewag Servo 9 RS 77
http://www.sneeuwkettingenstore.com/pew ... nformation

Antwoord: van de Sneeuwkettingenstore:
Het grootste merkbare verschil is dat de Snox SUV geschikt is voor zwaardere auto's en SUV's. Wanneer ik kijk naar uw model auto kan ik deze van harte adviseren. De Pewag Servo 9 is niet geschikt voor uw auto.

[jaapv]

Eerlijk gezegd heb ik nog een ongeopende Snox SUV18" liggen, aangezien ik per ongeluk dubbel besteld had. PM als je interesse hebt.

[richard]

Voor diegene die nog steeds geen goede ketting heeft gevonden, heb ik goede ervaringen met www.banden-pneus-online.nl Bandenmaat 225/55/18 (type Polaire XP 16 107) kost € 105,19 en wordt snel per post thuis bezorgd en past prima. Helaas niet nodig gehad vorige week .

[tgodthelp]

@pterol
MB adviseert kettingen op pagina 11-13 van de handleiding niet "dikker" dan 9mm
Als je kijkt in de officiële handleiding van PEWAG http://www.reifensuche.com/static/pewag.pdf
op p 12-13 in de keuze tabel dan is de SNOX pro niet geschikt voor een vrije ruimte van 9mm. De SNOX suv heeft nog dikkere schakels.
Wat lastig is dat PEWAG de ene keer spreekt over "vrije" ruimte" (7mm of 9mm) en de andere keer over schakelsterkte (3,2mm 3,4mm)
De kettingen voor een vrije ruimte hebben een schakelsterkte van 3mm. De SNOX pro 3,2mm en de de SNOX suv 3,4mm.
De kwestie voorgelegd aan mijn dealer. Deze geeft een "veilige" reactie: kettingen moeten passen binnen de 9mm vrije ruimte, echter dan zijn deze wellicht niet sterk genoeg. Een dikkere schakel zou schade aan de auto kunnen opleveren. Dan moest ik maar kiezen of schade aan een mogelijk te zwakke ketting of mogelijk schade aan de auto door een te dikke ketting.
Als ik alle voorschriften van MB en PEWAG op een rijtje zet kan je niet reclameren bij schade met te dikke kettingen.
Bij PEWAG nl geïnformeerd deze melden:
Voor de Mitsubishi Outlander PHEV (nieuwste model) met 225/55-18, is de Pewag Servo maat 77 inderdaad de juiste ketting.

[jaapv]

Ja - ik denk dat deze in het rijtje "Amerikaanse-rechtszaak-vermijdings-hoofdstukjes" hoort. Liever een sneeuwketting die misschien ergens tegenaan tikt bij extreme invering dan een die breekt en een flinke deuk-kras veroorzaakt, vind ik.
De wielen hebben een forse vrije ruimte om zich heen.
Overigens lijkt het mij onwaarschijnlijk dat iemand van ons ooit een sneeuwketting zal gebruiken. Ze moeten meer aan boord zijn om op wintersport aan de plaatselijke koddebeier te laten zien.
De auto reed bij mij probleemloos omhoog onder de meest extreme sneeuwomstandigheden die ik ooit heb gezien. Een vriend van mij is zijn Discovery kwijtgeraakt aan een lawine na vastgelopen te zijn