Sinds 10 dagen eigenaar PHEV uit 2013

[Barry G]

Mijn naam is Barry en aangezien een tweedehands M.O. PHEV voor mij eindelijk haalbaar was, heb ik er via Bynco (internet dealer) een aangeschaft. Tot nu toe bevalt hij prima, ziet er ondanks dat hij al 8 jaar oud is nog uit als nieuw, zowel van buiten, als van binnen! Twee kleine minpuntjes: er zit geen DAB+ radio in (kan de bestaande MMCS nog worden ge-upgrade?) en de elektrische achterklep, die alleen berekend is voor Japanners, maar voor de gemiddelde Nederlander gewoon veel te laag open staat, waardoor ik al een paar keer mijn hoofd heb gestoten. Ook zat er geen oplaadkabel bij, maar die is inmiddels alsnog nageleverd. Nu eens kijken hoeveel elektrische kms ik uit de accu kan persen. Hopelijk ruim voldoende voor woon-werk verkeer.

[JohanvdH]

Hi Barry,

Welkom!
De zaken die je noemt lijken helaas niet aanpasbaar te zijn (aan wennen dus).

Ga vooral lekker genieten van het rijden.

Groet,
Johan

[Barry G]

Dank je!

Nog een vraagje:
De accu capaciteit is op papier 12 kWh.
Nu heb ik al een paar keer een volgens het display compleet lege accu aan een openbare laadpaal (geen snellader) opgeladen, maar ik krijg er niet meer dan 7 à 7,5 kWh in. Dan heeft hij volgens het display weer ongeveer 36 km elektrisch rijvermogen, hetgeen in de praktijk, ondanks een rustige rijstijl, toch dichter bij 30 km zit.
Is dit normaal, of is het accupakket aan zijn eind?
De auto is 8 jaar oud, maar heeft nog geen 85.000 km op de teller.

[JohanvdH]

Je kan de status van de accu meten middels een ODB Bluetooth connector en de app PHEV Watchdog (zie https://phevwatchdog.net )
Daar zou ik wel even haast mee maken want na 8 jaar vervalt de garantie op het accupack en is er dus aan een afgenomen capaciteit niets meer te doen.

Er zijn een aantal discussies op dit forum waar de regels van het vervangen van het accupack onder garantie in staan.