2016 Outlander keyfob hack. REMOTE HEATER!

[mitsufietsie]

in principe zijn de schakelaars weg, als naut nog even wil reageren in pb.
Ik weet niet of je mijn bericht terug ontvangen hebt.

[sigmasailor]

nr. 3?

[Naut]

Beste,

Als het goed is heb je een mail ontvangen. Als dat niet zo is hoor ik het graag. Mvg. Naut

[dude-nl]

Binnen gekregen!

Dank... Van het weekend even knutselen...

[Anko]

Ik heb hem ook gekregen. Mijn dank is groot. Nu nog even tijd vinden ....

[wimvantongeren]

Yep, ook binnen.
Dankjewel!

[dude-nl]

Mod op beide sleutels uitgevoerd.
Nog geen 10 minuten werk voor 2 sleutels.

Bij mij moest hij op SW3, SW4 is al bezet (2016).

Thanks voor de switches Rob!

[dude-nl]

aanvulling:

Als hij eenmaal verwarmt, hoe stop je dat dan?
Moet echt de deur opengaan?

Loop net naar de auto (15 min na het testen van de knopjes), bloedheet in de auto.
Had gehoopt dat hij met umlocken, locken wel eraf zou gaan...
Blijkbaar niet?

[Anko]

Ben zelf nog niet zover, maar .... nog een keer op nieuwe knopje drukken? Of werkt dat ook niet?

[dude-nl]

nope...

[mitsufietsie]

even je achterklep open en dicht doen, dan gaat ie weer uit.

[dude-nl]

Die heb ik gister inderdaad ook gebruikt.
Alleen niet iedereen heeft een electrische achterklep

[paul1173]

en ik moet toch naast de auto staan i.v.m. het alarm. Kan de kofferbak vanuit huis openen maar krijg dan een telefoontje van de alarmcentrale over een inbraak

Dat is het enige nadeel van ik tot nu toe ondervind. Ik ga via de app de tijd op 10 minuten zetten in ieder geval, staat nu op 20 minuten. Al wordt het nu wel kouder (lees ik overal )

Groet,

Paul

[dude-nl]

Ik heb hetzelfde Paul ivm driver card, maar als je hem meteen weer sluit is er niets aan de hand.

[Anko]

Met een beetje ondersteuning van Mitsufietsie is het mij gelukt de eerste sleutel van mijn 2013 PHEV te modificeren.

In eerste instantie werkte alles naar behoren. Zowel de originele knoppen als de nieuwe knop: twee keer drukken en de kachel ging aan. Heb er een tijdje mee gespeeld. Helemaal goed. Een half uur later wilde ik mijn vrouw laten zien wat ik had gedaan. Maar dit keer ging na het indrukken van welke knop dan ook het lampje op de sleutel 14 keer aan en uit, zonder verder enige reactie van de auto. Ik heb de batterijen van de twee sleutels verwisseld om zeker te weten dat het niet aan de batterij lag. Dit leek te helpen, maar vanmorgen had ik hetzelfde probleem met de gemodificeerde sleutel.

Keyless entry (de sleutel dicht bij de deur houden en de deur ontgrendelen of vergrendelen met het knopje op de handgreep van de deur) werkt nog gewoon met de gemodificeerde sleutel, maar niet wanneer de sleutel, direct na het indrukken van één van de knopjes op de sleutel zelf, nog 'naknippert'. Of ik de auto kan starten met de gemodificeerde sleutel heb ik nog niet geprobeerd.

Suggesties mbt oorzaak / oplossing zijn van harte welkom.

[enijeboer]

Ik heb zelf deze modificatie gedaan, maar met twee knopjes. Een voor de verwarming en 1 voor het uitschakelen van het tijdschema. Erg veel ruimte was er niet voor de knopjes dus moest er wel wat gevijld worden.
Na het weer in elkaar zetten had ik ook wat problemen, het rode lampje bleef knipperen (na indrukken). Dit werd bij mij veroorzaak door de twee knopjes toch een beetje ingedrukt bleven.
Oplossing het gaatje iets groter maken, of ervoor zorgen dat de knopjes goed uitgelijnd onder het gat staan. Werkt nu nog steeds goed.

[Anko]

Dank voor het meedenken. Bij mij was het altijd precies 14 keer, ook na indrukken van één van de andere knoppen. Dus wsl. toch net anders. Maar inmiddels denk ik de oorzaak gevonden te hebben. Van één van de draadjes die aan de schakelaar zat gesoldeerd was de eerste plm. 5 mm bloot. Gisteren had ik dat niet direct gezien (combinatie heel dun draadje en 50plusser, dan krijg je dat). Daardoor schoot de isolerende tape die ik onder het schakelaartje had gedaan net te kort. Nu iets meer (breder) tape er onder gedaan en het lijkt nu okay te zijn.

[mitsufietsie]

Fijn spul hè, transformator wikkeldraad

[Anko]

Best wel... Nogmaals dank voor je hulp!

[Anko]

Inmiddels beide sleutels gemodificeerd. Geen problemen verder

[WHB]

Gisteren alvast de print uitgebreid met extra schakelaar.

Natuurlijk even getest en het werkt

Nu is het wachten op de omhulling met extra knop.


Groet,
WHB

[mr76]

Iemand een idee waar je zo'n schakelaartje kan vinden? 1 stuks bestellen in een webshop staat niet in verhouding tot de verzendkosten.

[WHB]

Ik heb onderstaande gebruikt.

Wurth Elektronik 431153008826
Kost iets van 0,50 bij RS. en is zelfs wat goedkoper bij Conrad.
Je blijft idd. met de verzendkosten zitten.

Heb er maar een over.
dus even PM dan stuur ik hem op.

Groet,
WHB

[erikkoudijs]

Wat een gave oplossing, ik heb een 2014 versie kan het hierbij ook?
en is er iemand, liefst in het midden van het land, die (voor een vergoeding) hier mij mee kan helpen ik ben geen soldeer figuur of handig zeg maar

ik hoor graag van jullie

[Pocketman]

Mmmm: schakelaar gesoldeerd, lampje van de sleutel knippert als ik hem in druk maar de auto reageert niet . Het enige wat ik kan bedenken is dat ik destijds wat heb zitten rommelen in de instellingen om automatische vergrendeling aan te zetten en het dak op afstand te sluiten. Nog maar eens proberen met de andere sleutel.
Of moet je ook een bestaande verbinding onderbreken zoals ik op de Engelse site lees?