Kabels, assecoires ed?

[boekesteyn]

Hoe kom je aan goede (betaalbare) kabels?

[boekesteyn]

Ik ben nogal geschrokken van de prijzen van de kabels, die nodig zijn om aan een openbare paal te laden. Weet iemand waar ik dakdragers ed kan bestellen?

[berg128]

Kwestie van vraag en aanbod...wacht met aanschaffen, prijzen dalen vanzelf! Zijn inderdaad schandalig hoog!!
Vind trouwens het laden aan publieke palen ook niet zo interessant...doe ik moeite mijn rechtervoet te beheersen, gooi ik minimaal een cent of 6/7 weg per kwh!! Moet je nagaan dat je ongeveer 3KwH nodig hebt om dezelfde afstand af te leggen als met een liter benzine...Dat is bijna 20ct/liter!! En dan heb ik het nog niet eens over snelladen...

[OutlanderPHEV]

Je kunt tot 1 januari met 20 euro korting bestellen bij onze sponsor http://www.laadkabelkopen.nl
Gebruik hiervoor tijdens het afrekenen de code outlanderphevkabel

[tadango]

Is het slim om een wat duurdere kabel te kopen? De kwaliteit van het materiaal zou beter zijn maar is het het waard?

[PHEVlkj]

Het materiaal van de Dostar kabels is prima.

lkj

[sjoester]

nog een tip, een goed bedrijf die simpele en kwalitatief goede spullen leveren en voor slechts de helft van het geld!!
Ze hebben laadkabels in elk gewenste lengte en diverse laadpunten.
Zelf heb ik er 3 laadpunten afgenomen en ben erg tevreden.
http://www.laadpaal24.nl

[ampera]

nog een tip, een goed bedrijf die simpele en kwalitatief goede spullen leveren en voor slechts de helft van het geld!!

Blijkbaar is dat spul de vraagprijs niet waard

[Anko]

http://www.laadpaal24.nl/Eaton-aardleks ... kteristiek

Een 3 polige aardlek schakelaar voor 330,- euro Zal wel een vergissing zijn. Of mis ik iets?

[sjoester]

Anko, die heb jij natuurlijk niet nodig voor jouw Outlander, dat is meer iets voor de Type 2 lader, 3 fase 32amp. waar je een tesla mee kunt laden. Een 2 fase B karakteristiek aardlek voor 16amp. kost 6 tientjes..

[Anko]

Nee, dat snap ik Desalniettemin leek het mij verschrikkelijk veel geld voor een aardlekschakelaar. Waarom moet dat ding zo ontzetten duur zijn?

[Hansjebrinkers]

40A 3 fase van hager: €68,-
Standaard 1 fase 16a aardlek van eti: €44,=

Waarom het geval van eaton zo prijzig is kun je dus idd afvragen.

[Anko]

Je kunt tot 1 januari met 20 euro korting bestellen bij onze sponsor http://www.laadkabelkopen.nl
Gebruik hiervoor tijdens het afrekenen de code outlanderphevkabel

Heb sinds november 2013 één van hun Ratio kabels in gebruik. Nu heb ik een breukje in de laatste 30 cm kabel voor de Type 2 stekker of in de type 2 stekker zelf. Heb ze gemaild met de vraag of er nog garantie op zit. Benieuwd naar de reactie.

[tadango]

Ik heb opeens in 2 kabels ook een slecht contact. Ik vermoed de aansluiting in de auto aangezien het opeens met beide kabels tegelijk is. Dealer wil niets doen, koop maar nieuwe kabels.... Eikels. Heb nog geen zin gehad om de kabels door te meten. Beetje wielen en hij gaat toch wel laden.

[Anko]

Reactie van laadkabelkopen.nl:

Als het zo'n witte is zit er een jaar garantie op. Repareren doen we niet en reserveonderdelenen hebben we ook niet.

Hoe het zat met zo'n oranje, als ik heb, vermeldden ze er niet bij.

Ook even contact opgenomen met Ratio:

Garantie is drie jaar. Als u hem gelijk op stuurt, dan heeft u hem voor het weekend weer terug.

dat was afgelopen woensdag. Nou Ratio, hij is onderweg hoor.

In de tussentijd mag ik de kabel lenen van een medeforumlid, dat nog steeds elke dag "met de motor gaat". Dank je wel, Dennis.

[jaapv]

Het is het proberen waard: in de stekker zit een microswitch. Stekker openschroeven, het lipje wat strakker buigen en plotseling is de "kabelbreuk" genezen. Werkte prima bij mij.
Als de microswitch kapot is kun je ook nog even naar een vervanging zoeken. Als die bestaaat kost hij waarschijnlijk minder dan 5 Euro. Het lijkt mij onwaarschijnlijk dat een kabel met zo'n stugge isolatie kabelbreuk vertoont.

[Anko]

Dank for de tip. Maar geen punten

ik heb vast kunnen stellen dat het probleem in de type 2 stekker zit, of in de laatste 40 cm voor de type 2 stekker:

Kabel tegen de laadpaal (de paal zelf) aanhouden en met je hand stevig vast klemmen. Vervolgens met de andere hand flink schudden aan het stuk dat naar de auto loopt, geen probleem. Maar een klein tikje tegen het deel dat naar de paal loopt en de relais beginnen te ratelen.

[Anko]

Inmiddels is de kabel heen en weer geweest. Zaterdag opgestuurd en de woensdag er na had ik hem weer terug. Type 2 stekker en gehele kabel is vervangen. Daarnaast is er nog een 'modificatie' doorgevoerd aan de type 1 stekker. Wat dat laatste precies is geweest stond er niet bij, maar hij doet het in ieder geval weer prima.

Top service van Ratio!