In een andere topic heb ik aangegeven dat zodra de phev in mijn bezit is mijn bevindingen over de RF audio zullen worden gedeeld.
Als audiofiel met de krankzinnige hobby caraudio en al een jaar of 20 daar mee bezig ben zal ik proberen vanaf nu de veranderingen die ik ga doen hier met foto's en beschrijvingen neer te zetten.
Allereerst wil ik zeggen dat ik een aantal uur een luistersessie heb gedaan en hierbij ook een test heb gedaan met een microfoon die aangesloten aan mijn laptop waarbij ik een progamma laat draaien die de dippen en de pieken laten zien, ( denk daarbij aan wegvallende frequenties en te nadrukkelijke en overheersende frequenties.)
Natuurlijk snap ik dat de meeste van de phev rijders geen zin hebben om de boel open te trekken en andere mids, tweets, en scheidingsfilters te plaatsen.
Dus heb ik alle aanwezige opties nagelopen en uit geprobeerd om toch een zo evenwichtig geheel te krijgen.
Let wel dit alles is natuurlijk subjectief, maar wordt wel ondersteund door het programma die ik heb laten draaien.
Dus voor degene die er verder niks aan willen doen, het volgende.
druk op tune ( audio instellingen)
balance / fader beiden op 0
Equalizer op normal
Zet alle lijnen van punch/bass/mid/trebble eerst in het midden.
Zet dan :
Punch in het midden houden
Bass -2 ( dus 2 streepjes minder)
Mid -1
trebble -1
Ga dan naar Acoustic settings
kies DTS neutral surround
kies listening front ( als je alleen of met bijrijder zit) kies All als je met achterpasagiers bent
Ga dan naar Others
Speed ( naar eigen inzicht)
premi dia OFF
dolby volume OFF
zo dit is het begin, voor de meeste waarschijnlijk goed genoeg, voor mij en misschien nog wat anderen net wat te weinig.
Eerst volgende wat ik ga doen is de bestaande subwoofer strakker laten klinken ( dat doet hij al redelijk goed na instelling zoals boven beschreven maar het kan nog stuk beter.
Hiervoor zal je alleen dempingsmatten nodig hebben en evt nog wat wol. kleine ingreep voor een strakker en minder resonerende klinkende sub
wordt vervolgd
.
