Mitsubishi Outlander PHEV forum

Welkom, ik heb er ook eentje! Sinds 2019 en zeer tevreden. Veel veilige kilometers toegewesnst!

Omdat (-) op terugschakelen lijkt, wat je in de bergen doet of gewoon in anticipatie van een bocht om af te remmen.
Ik vind dat dan wel logisch. (+) is dus weer opschakelen.

Inderdaad, bij elke B-stand zou er regeneratie moeten zijn, en als je bijremt, regenereert hij meer, maar binnen een variabele grens die bepaald wordt door het opnamevermogen in kW van de rij-accu. Dit kan afhangen van: - Lading van de rij-accu: als ie 100% vol is geen regeneratie want er kan niks m...

Ik heb ze zien rijden in Californie, ziet er wel goed uit. Omdat ik in een Chevy Suburban onderweg was en mijn besef van wat groot en klein is wat was opgeschoven kon ik niet zeggen of ie nou groter was, waarschijnlijk wel. Terug in mijn oude Outlander leek het of ik in een Aygo stapte.

Daarom ook "gemiddeld", dus meestal en zeker als je anticipeert, heb je 204 PK om mee te spelen voor een half uurtje. Als je dan zo hard rijdt dan ben je de berg al over en laad je de accu weer bij, of je rijdt langzamer dan laadt de auto zelf bij.

Erg vervelend! Een ander vraagje: Heb je een Cobra alarm systeem in je Outlander zitten? Zo ja, dan raad ik aan deze te laten uitbouwen. https://www.outlanderphevforum.nl/forum/search.php?keywords=cobra Dan nog over de prestaties, het lijkt erop dat je zonder accupower alleen op de generator aan de ...

Ja dat wordt een uitdaging.
Een adapterbracket maken om de vaste kant van de gasveer iets lager te plaatsen zodat ie net dicht kan maar gestrekt net iets hoger komt.
En de motor arm zal misschien ook iets gemodificeerd moeten worden.

Zelfde idee gehad, maar ik heb gezien dat het scharnier ook niet heel veel ruimte heeft voor een grotere hoek. Maar misschien is 5cm al genoeg voor je. (Universele) gasdempers nemen die ietsje langer zijn, maar er is lastig achter te komen hoe lang nog past en welke auto's welke maat hebben, dat sta...

Inderdaad dat overkwam mij ook eens. De lip waar je met je vinger tegenaandrukt verboog alleen maar, hij zat muurvast. Ik heb toen met een platte staaf aluminium (onderuit een rolgordijntje) de haak met kracht van de grendel gedrukt. Daarna was het ontroesten en smeren en alles liep weer. Slechte be...

De flens op de pijp van de katalysator roest door, en dan heb je een lek. Het is zo'n met 2 veren geklemde verbinding met een konische pakking ertusssen. Ik heb het stuk er tussenuit gezaagd en een stukje flexpijp gemonteerd. Op zich nog lastig genoeg, want de pijpdiameter van de Outlander PHEV is k...

Misschien heel onbenullig, maar als ik ritmisch geknars hoor dat langzaam erger wordt, dan denk ik aan loszittende wielmoeren.

Misschien niet bij de jouwe, maar het is even simpel te checken.

Ik rijd Vredestein Ultrac Satin in de zomer vanaf de koop in 2019 nieuw op mijn Outlander uit 2013. Stil, doen eigenlijk alles goed. Wat ik merk na wat stilstand is wel de zgn "Standplatten" plattek kant waar ie heeft gestaan de eerste kilomenters. Corona ongemak denk ik maar, maar de Vred...

Het maakt ook uit hoe warm het is. Een koude accu kan minder vermogen opnemen, en dan zal de remwerking lager zijn.

Dat klikken is gewoon een beveiliging, een verende vertanding. Dus je kunt de spiegels handmatig inklappen (klik) of als ze vastzitten draait de motor door die klik heen. Niks aan de hand, zodra ontdooid, gewoon een keer het knopje voor het inklappen een keer drukken en ze zitten weer goed.

Welkom en veel plezierige kilometers alvast in het nieuwe jaar!

Welkom!

Lochem, daar ben ik zo'n beetje opgegroed. Het is wel veranderd, op de plek van mijn lagere school en middelbare school staan inmiddels allemaal woonhuizen. Maar de Lochemse berg, Ampsen en de Velhorst liggen er nog mooi bij.

Veel plezier met de Outlander PHEV!

Gelukt, met dank aan bmtouring voor de microswitches. Ik heb een 2013 model, daar werkt het zo: Soldeer op de plek van SW6 een switch, maar alleen de 2 pootjes aan de toprand. Je kunt de 2 andere soldeerpunten op de printplaat afplakken of van de printplaat verwijderen. Maak een draadje vanaf soldee...

Ik had het eigenlijk ook niet verwacht, jij wel?

Goed bezig en veel plezier met je 2e!

Hee die hack had ik al die tijd nog niet eerder gezien. Ga ik zeker doen!

11 A? Mijn wallbox geeft 14,6 A aan, 2013 model PHEV.

Nog een tip: als je niet weet of vergeten bent de verwarming uit te zetten, druk dan de start knop zonder het rempedaal in te drukken. Dan kun je de klimaatcontrole alsnog op "Off" zetten, en de motor start dan niet omdat het systeem niet in "READY" mode gaat. Daarna rem intrappe...

Niet meer nodig dus?

Ik woon niet ver van De Bilt.

Hier hetzelfde, van half zo duur thuisladen ipv benzine is nu thuisladen anderhalf keer zo duur als benzine rijden, omdat de elekticiteitstarieven zijn verdrievoudigd. Krom, maar er zit dan ook ruim driekwart belasting op stroom, tegen maar de helft op benzine.

Welkom Mandine!

Ben je een liefhebber van Mitsubishi's in het algemeen of ga je specifiek af op de plug-in hybride Outlander?

Groetjes en fijne dag!

Deze link werkt nog:

https://carmanuals2.com/get/mitsubishi- ... nual-90672