Mitsubishi Outlander PHEV forum

Met nog 4 dagen tot m'n outtie 8 jaar wordt en een accu met nog 25,3 ah toch maar de dbcam laten doen in de hoop op een gunstige uitkomst. Capaciteit gestegen naar 27,4 ah. Bij thuiskomst al terug gezakt naar 27,3 ah. Nu is de garantie op de capaciteit van de accu en niet de auto. Zo zou je dus kunn...

Ik zelf gebruik voor de outlander een ICU compact mini met vaste kabel. Als je in de toekomst volledig elektrisch wilt gaan en niet vast wil hangen aan een type stekker is bv evhub een optie. Deze gebruik ik voor de i3. Je kan er gewoon je eigen laadkabel voor gebruiken, dus niet stekker type 1 of t...

Wat ik wel raar vindt is dat voor de nieuwe modellen de grens ligt op 28ah. Dacht dat ik dit hier ergens zien passeren heb. Voor de eerste generatie is dat 26ah. Het accupakket is gelijk van grootte. Dat is toch wel apart niet waar. Immers modellen zijn nieuwer, betere (?) en sneller vervangen. Kunn...

Dan denk ik dat er niet veel anders opzit dan de gang te maken naar de garage. En daar ter plaatse het probleem te laten zien.

Als het de standaard lader voor in het stopcontact is, zou het misschien kunnen dat deze defect is. Al eens geprobeerd met een andere lader of aan de laadpaal?

Ook gehad. Bij mij werkte afkoppelen even wachten en terug aankoppelen. Je hoort dan verschillende klikken van relais. En je lampje in het laadklepje begint te knipperen. Dan even 5 min wachten met het openen van de bestuurdersdeur en dan zou je een tijd moeten zien staan. Ook zal er dan een rode st...

De grap is, heb ik vandaag ontdekt, dat de werkelijke laadtijd nog altijd 3u15 is. Tijd wordt aangepast tijdens het laden van 12u15 naar 1u15 als hij grofweg 2u aan de lader hangt. Maar hij start steevast met een zeer lange laad indicatie.

Blijft toch apart.

Oplaadtijd is terug tot 1u... Ik begin te denken dat ea met het opwarmen van het accupakket te maken heeft om schade te voorkomen. Blijft alleszins een dingetje. Eerst geen standkachel mogelijk en nu dit met laden.

Zoals altijd de auto aan de ICU compact gehangen, met positieve temperatuur een laadtijd bij lege accu van 3,5u. Zojuist, na de laadklep en de onderliggende klep met veel moeite te hebben ontdooid en kunnen openen, gekeken wat de laadtijd is van leeg naar vol... 12u15! Ik wist niet dat de koude zove...

Ruitenwissers zet ik altijd rechtop, dus van de ruit af. Om aanvriezen aan de ruit te voorkomen bij sneeuw en ijs.

Airco's werken niet onder de 2-3 graden celsius. Eric Met ac bedoel ik in dit geval de verwarming met ontwaseming en achterruitverwarming. Zoals je kan kiezen de app, drie opties verwarmen, koelen en ontwaseming. In de app werd dit bij de fout zoals bovenstaande melding weergegeven als AC... Overig...

Dag iedereen, Iemand die ook al tegen het volgende issue is aangelopen? Vanmorgen buitentemperatuur van - 2, op de auto ongeveer 15cm sneeuw. Niet echt schokkend, toch? Accu opgeladen en reeds afgekoppeld. Ik denk, straks even de auto verzetten, maar geen zin om sneeuw te verwijderen. Dus even via d...

Ondertussen bijna 6 maanden verder... Weet men al waarvoor deze knop dient?

De mitsubishi garage kan je hier gewoon aan helpen hoor. Mijne ook laten vervangen onder garantie, toen de drl kapot was. Heeft wel een maand of 4 geduurd, maar het kan dus wel.

Bij de mijne geen problemen. Werkt zonder problemen. Misschien eens luisteren bij ICU of er een foutieve batch tussen zat. Aangezien er blijkbaar al twee mensen zijn met dit probleem. Anders eens een statistiekje aanmaken om te scoren wie er een ICU heeft en wie er problemen mee heeft of heeft gehad.

Batterij valt normaal niet onder de bovag, aangezien het in principe een slijtageonderdeel is. Evengoed dat er op een 12v accu geen bovag zit.

Wel is de batterij gedekt door mitsubishi, is hier op het forum voldoende over te vinden. Uit m'n hoofd tot 8jaar na afgifte van kenteken of 160.000 km

Beetje off topic, maar voorlopig kun je nog salderen. Je krijgt met andere woorden dezelfde prijs terug voor een geleverde kwh als wat je betaald voor een kwh. Dit zal veranderen als straks salderen afgeschaft wordt en je een terugleververgoeding krijgt. Dat is dan enkel nog de kale kwh prijs zonder...

.................. Elektriciteit is gratis via de zonnepanelen............. Dat is eigenlijk alleen zo als je veel meer stroom produceert dan je verbruikt! Anders had je de kWh, die nu in je auto verdwijnt, ook voor € 0,20 terug kunnen leveren aan het net. Ik heb een aardige overproductie; Inclusie...

3563 km met 33,83L benzine. Dat is 0,95 L op 100 km ofwel €0,011 /km. Elektriciteit is gratis via de zonnepanelen. Bijna uitsluitend elektrisch gereden. De 33L was omdat er een ritje naar de efteling was, anders had ik nog veel verder geraakt. Niet slecht. Gemiddeld 35 km elektrisch per dag.

Banden op dezelfde spanning?
Ongelijke ondergrond?
Lekkende schokdemper?
Kapotte veer?
Aangepaste veren (schroefset)waarbij ze ongelijk zijn afgesteld?
Auto een klap gehad tijdens het rijden met schade aan ophanging?
Belading?

Opties genoeg...

Zo, even een kleine donatie gedaan. Stuk leesbaarder zonder die banners. Goed initiatief Jos! Groetjes Geert

Even een oud topic van onder het stof halen. Na mijn vrouw uitgelachen te hebben dat ze met haar spiegel tegen een paaltje gereden was, blijkt karma toch te bestaan... Een plots overstekende kat met bijhorende reflex om uit te wijken heeft toch zijn sporen nagelaten. M'n auto was toch net iets te br...

Interessante site voor de laadpas ontdekker;

https://laadpastop10.nl/

Heeft een overzicht van (alle) laadpassen in omloop inclusief tarieven die gehanteerd worden, los van het cpo tarief.

Ook niet onbelangrijk, in de betreffende app van de grotere providers, kun je per paal wel een prijs vinden.

App van the new motion (shell recharge) geeft netjes de kosten weer. Klopt ook met bedrag op de factuur. Eenzelfde geldt voor plugsurfing.

Als ik weer eens tijd heb zal ik de versies opzoeken. Wel even vermelden dat de fix van korte duur was. Zoals vanouds weer instabiele Bluetooth met wegvallende verbinding en geen automatische audioverbinding meer. Aan gsm niets veranderd en nog altijd android 10. Merk van gsm is Sony xperia xz2 prem...

Ik heb drie verschillende laadpassen. The new motion; geldend tarief Kwh en per sessie €0,35 transactiekosten met een maximum van €7 per maand. Plugsurfing; geldend tarief Kwh en 10% roamingkosten Oplaadpunten.nl; geldend tarief Kwh +1ct per kwh transactiekosten. The new motion (nu shell recharge) i...