Mitsubishi Outlander PHEV forum

ok, duidelijk...heb maar 1 meting...enkel bij 14500 km.... zelfde soort antwoord: de huidige accu waarde is normaal. Het eerste jaar na ingebruikname zakt de capaciteit het snelst daarna blijft het stabiel bij elke service beurt worden deze waardes doorgespeeld naar de importeur en gecontroleerd moc...

volgens mij test was de vorige test (is dat de 0 meeting?) wel 40 ( Batt. capacity(Last measurement)
Ik heb de vraag even bij de Dealer neergelegd...ben wel benieuwd naar de reactie....

Zodra ik die heb laat hik het weten...

Bij mij 34,6...best aardige afname.....

ik heb ze al meerdere malen in mn PHEV gehad, gelukkig enkel mijn ruitenwis-vloeistof slangen (wel op 7 plekken dwars doormidden) tot aan onder de vloeistoftank toe.....

beter, zonder problemen?

Dat klinkt heel goed, kan je ergens zien welke versie je nu hebt? Volgens mijn garage hoeft mijn auto geen update maar meer dan 40 km ver kom ik niet met mijn auto (ook niet zonder airco met eco aan)

mooi...kan je die bij elke dealer bestellen?

hier ook al meerdere malen door wasstraat geweest, prima lak...geen krassen...

Beetje sneeuw

hier ook 100% tevreden, prima band die toyo

mocht de auto in b5 blijven en je haalt je cruise control eraf zal de auto erg sterk afremmen, dat is wellicht handig als je de snelweg afkomt maar mocht je hem deactiveren op de snelweg kan het voor gevaarlijke situaties zorgen. Ik denk dat dt de hoofdreden is van het resetten naar B0

ok, dank voo de tip! hopelijk verjaag ik dat beest en gebruikt ie mijn auto niet meer als knaaghol

Ok, die matten lijken een goede optie, kan je die op je oprit laten liggen als je je auto wegrijd? Of moet je die er steeds weer onder leggen?

Ik heb 2x een defect gehad aan mijn ruitersproei leidingen. 1 keer de achterruit doorgebeten en vandaag de voorruit kabel op 2 plekken doorgebeten...ik denk een steenmatter.....

Zijn er meer mensen die hier last van hebben? En wat kan je hier aan doen?

cool eens kijken wanneer ik daar tijd voor heb

was dat makkelijk?

ik rij nu een weekje op die toyo' s en ik moet zeggen dat ze prima bevallen...geen trilling of lawaai....gewoon goed...

het blijft inderdaad een gemis ...straks lekker de airco tijd in, dat kan enkel elektrisch!
En dan gaat MMNL even een fix maken voor komende winter, toch?

dat klinkt goed, heb afgelopen vrijdag ook de zomerset: 'originele set met toyo banden' erop laten zetten, ik ben er zeer tevreden oven...zijn minstens zo goed als de wintervelgen...lijkt zelfs nog stiller en comfortabeler..

ok, ik zal de dealer ook eens vragen, prettig als die piep weg is...of heel zacht....heeft het afplakken geholpen?

tja..het is even niet anders, hopelijk komen er opties in het menu om je voorkeur op te slaan, daar hebben we computers voor toch
Maar als ik de reacties van Mitsu zo lees kan dat wel eens heeeel lang gaan duren...

moet je m zonder rem aanzetten en daarna starten, kan je tussendoor je kachel bedienen!

vreemd, ik heb een vrij hoge piep (zelfde geluid als de sensoren maar dan langer) elke keer als ik start....is dat wellicht in te stellen? Wil er graag vanaf..

heheh dat snap ik. Ik sta niet dicht bij een muur, het is om aan te geven dat het systeem aan staat denk ik...
Hebben jullie bij het starten niet zo'n een controlepiep?

Dat is het niet, het is 1 lange piep bij het starten, niet de continue afstandspiepjes