Mitsubishi Outlander PHEV forum

Hoi, ik merkte het gisteren ook met iPhone 6s en iOS 9.1. Ik werd gebeld en nam op. Daarna kwam het geluid van de radio terug over de speakers en kon de beller het radio geluid horen. Ik heb daarna mijn voicemail gebeld om te controleren, zelfde euvel. Daarna heb ik de verbinding vebroken en bluetoo...

Hoi, ik was een Android (GS4) gebruiker en ben zojuist overgestapt naar de iPhone 6s. Klopt het dat de app iets anders werkt? Op Android werd automatisch een verbinding met het Remote netwerk gemaakt bij het starten van de app. Op de iPhone blijk ik dat eerst zelf te moeten doen voordat de app gesta...

De auto is mij met caravan (1350 kg) en dakkoffer naar Italie uitstekend bevallen. Met volle accu op charge weggereden uit Groningen en rustig aan (90 op de teller) naar Italie. Heel relaxed, het is immers vakantie. Zelfs 2 passen genomen op te terugweg. (Reschenpass en Fernpass), geen enkel problee...

Hoi, mijn PHEV uit 2013 heeft vorig jaar de 2014 kaart gekregen en daarbij MMCS software versie U. Een collega van me heeft onlangs een PHEV gekregen en daarbij zit versie Y. Hij heeft ook een CD met software ontvangen. Zou het mogelijk zijn om deze deze CD zelf de software update door te voeren of ...

Mijn LoJack is aangesloten op de 12V accu in de kofferbak. Dit om de accu van de LoJack zelf te blijven voeden. Althans zo is het me verteld.
Ik was bij de montage.

Anko, ik sluit me volledig aan bij je bevindingen. Gedurende de reis met caravan naar Italie kwam ik tot dezelfde conclusie. Dit was voor mij ook een reden om 80, 85 a 90 te gaan rijden. Afhankelijk van de weg, wind en stijging/daling heb ik gepoogd om in het groene eco gebied beneden de witte overl...

Vandaag ook maar eens het gereedschap ter hand genomen om het rammeltje kwijt te raken. Los gedraaid, naar voren verschoven en weer vast gedraaid. Voor nu is het rammeltje weg. Afwachten.

Net terug uit Italie, Gardameer. Met PHEV, 4 inzittenden, Thule Motion 800 dakkoffer, caravan van 1350 kg. Heen via Ter Apel, Bielefeld, Kassel, Munchen, Brenner naar het Gardameer. Terug via Bolzano, Reschenpass, Fernpass, Ulm, Wurzburg, Kassel, Bielefeld, Ter Apel. Doorgaans reed ik ca 90 op de te...

Helaas, ik heb het rammeltje ook. Zodra ik de hemel aandruk is het weg. Het is ook niet altijd aanwezig. Lijkt haast afhankelijk te zijn van de temperatuur.

De mijne waren al door de dealer gemonteerd, maar die rubberstrips zaten er zeker op. Anders fluit het als een gek.
Het smartslide systeem waar ze mee beginnen rond de 12 seconden zit er niet bij.

ga wellicht die rubbertjes gewoon even afplakken en dan eens kijken of er niet zon smart slide in past oid Ben erg benieuwd. Zowel Mitsu als Thule konden niet aangeven of Smartslide zou passen. Volgens Mitsu zijn de dragers verder hetzelfde en wijzen naar Thule. Thule geeft aan dat ze niets over OE...

Niet helemaal. The originele Thule hebben het zgn. Smartslide systeem. De Mitubishi's niet.

Ik dacht dat de auto altijd gaat opladen wanneer de soc te laag is voor de energiebehoefte. Na 2 km bereik geladen te hebben, wordt het weer verbruikt. Op de snelweg rij ik dan vaak in charge omdat elektrisch rijden daar niet efficient is. Op provinciale wegen schakel in charge weer uit en rij de ac...

Wegens communicatie tussen laadunit en auto. Een stopcontact is zonder communicatie.

Ik probeer de Emuk spiegels te monteren, en ze zitten wel vast. Maar wat een gepruts zeg. Die moer die je moet aandraaien op het schroefdraad lijkt niet juist gepositioneerd. Het is niet lekker met elkaar uitgelijnd en het ziet er wat scheef uit. Is dat bij jullie ook zo? Het lijkt een beetje op de ...

Gisteravond zag ik ineens dat de linker voorband plat stond. Balen, geen reservewiel natuurlijk. Dat is voor mij voor het eerst. Met de 12V compressor de band weer opgepompt tot 2.7 bar. Vanmorgen zat er nog 1.5 bar in. Gelukkig liep het dus niet zo snel leeg dat ik niet meer naar een bandenboer kon...

Jaapv,

begrijp ik dat je de rubbers verwijderd bij montage? Dat zou denk ik ook wel veel schelen omdat je dan speling hebt.

Verbazend. Ik heb ze er in tien minuten op - in mijn eentje.... Wat is dan jouw werkwijze en hoever? Ik draai de boutjes zover los dat ze er net niet uitvallen. Maar om de beide pennen in de gaten in de rail te laten vallen, vind ik het erg lastig om dit alleen te doen. Je hebt wat speling (de leng...

Mijn camerabeeld was en is gelijk aan die van jou. Maar dan wel vanaf het eerste begin. De auto is begin dec 2013 geleverd.

Mijn dealer gaf aan dat het geen standaard garantie actie van de importeur is. Alle Outlanders PHEV met elektrische verstelling hebben in bepaalde mate speling op de rails. Afhankelijk van hoe de stoel afgesteld staat, merk je dit meer of minder. Volgens mijn dealer moet de dealer een garantieclaim ...

Ik heb beide, LoJack en Bearlock. LoJack voor de verzekering en Bearlock voor mij nachtrust.

Ik heb de originele Mitsubishi. Dit is de Thule Wingbar (zonder SmartSlide) en met een adapterkit zodat de voet wel met pennen in de gaten in de dakrails geplaatst wordt. Het monteren van de dakdragers is een ramp. In mijn eentje speel ik het niet klaar om dit goed te doen zonder krassen op de rail....

De kabel heb ik in het vak onder de bodem. De rugleuning van de bank tegen de rolhoes.

Mijn rolhoes be gint steeds vaker te klapperen bij het rijden over oneffenheden. Normaliter heb ik de rugleuning van de bank er tegenaan staan en dan valt het mee, maar als de bank iets naar voren staat of de hoes in de andere positie gemonteerd is, blijft het klapperen. De klapperen komt uit de kun...

Ik heb ze ook binnen gekregen en zie dat ze voor de Outlander II en III zijn, maar ook voor bijvoobeeld de Peugeot 4008.
De mijne zijn ook ongelijk. De ene met en de andere zonder haakje.